转速表如何判断？全都能判断哪些功能

在我们在驾校学习开车时，有的告诉练可能会告诉看仪表盘，汽车转速到多少先换挡。但是当我们在真正的马路上开车时就不可以这么了，<转速表如何判断

<转速表如何判断：办法

使汽车仪表盘通电显示，如上图示，最左侧转速表盘有阿拉伯数字1至8，中央有“x一千rpm”字样，含义有鉴于此时发动机转速为：指针读数乘以一千转/每分钟，例如图示发动机转速为800-900转/每分钟。

除此之外，有个别车型转速代表x100rpm；而对应的表盘数字就是两位数的10、20、30、、、；相乘后表述的含义還是一样的。

1、显示发动机转速，反映发动机工作是不是正常

转速是发动机工作状态的晴雨表。发动机在怠速及空挡下，转速应稳定并处于合理范围；在空挡时踩加速踏板，转速应随踏板的平稳升降而平滑的变化，当稳住加速踏板时，转速表指针应维持在某一转速刻度不变。若发动机怠速偏高或偏低、转速不稳定，转速表发抖震动，说明发动机有故障。

2、做为手动变速箱换档时的参考，选合适的换档时机，让发动机始终工作在最经济的工作区间。

发动机的扭矩仅仅是在某一区间内具有最大值，超出了这一范围，扭矩就会大幅度下降，发动机动力不足，汽车加速无力，甚至拖档、熄火等。所以变速箱在发动机最大扭矩区间换档是最合理的。而这一区间我们只需看转速表才能知道。有人说老司机凭经验听发动机声音能够听出来，我觉得不太准确。当前的汽车静音性那么好，发动机的声音很难传到行驶员的耳朵里了。

（1）汽车失速试验

失速试验是检测自动变速箱故障的一种办法。具体做法是拉上手刹车，踩住刹车，变速箱挂在“D”档位置，然后缓慢的踩下油门，观察发动机转速。当油门踩到底时，发动机转速大多数不会超过2600转。假如显示的转速太高，就说明变速箱内部磨损严重，要检修变速箱了。

（2）变矩器锁止离合器测试

假如一辆自动变速箱车型，耗油突然上升，驾驶中发动机转速很高而车速不高，做失速试验又沒有疑问，这个时候就需要怀疑变矩器锁止离合器故障了。假如它沒有锁止，在汽车驾驶时，发动机与变速箱并不是刚性连接，二者之间有非常大的转速差，汽车自然就耗油高了。

（3）手动变速箱车型离合器磨损检测

对手动变速箱的车型来说，能根据发动机转速与车速的联系，来看离合器是不是打滑。比如说某车在发动机转速两千转时车速是60公里/小时，假如此时的车速只有50公里/小时，就说明离合器打滑了，要检修离合器了。

做为行驶者的我们，需要根据发动机的特性来合理使用汽车，发动机转速与车速的匹配，是我们应该熟练掌握的行驶技能之一。所以，在开车时常常观察转速表，能更好的掌控汽车，也能及早的发觉汽车的故障。

当前的汽车大多数基本都调节在两千转上下增挡，低于1200转时就需要减档，速度对应联系差不多是，2档两千转速度28可升三档，三档速度42可升4档，4档速度60可升5档。当前有些手动档车型也十分智能了，能根据发动机转速、车速等信号提示换档，这对一点新手来说，真是一个福音。

3、根据发动机转速来判断汽车的故障

转速反映的是发动机的工作状态，假如转速不稳，忽高忽低，那必需是发动机出故障了。还有就是发动机的转速与车速不匹配。这种状况大多数小伙伴是发觉不了的，在修理人员检测故障时却常常用到。

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