宝马x4和x6的区别宝马x4和x6的油耗对比

当前的汽车品牌和汽车车型越来比较多了，让我们见识到了非常多汽车科技与能力。其中也有非常多的优秀品牌有，就比如：宝马、比亚迪等汽车品牌。对国产的汽车品牌比亚迪小伙伴们必需有一点了解，那么今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下<宝马x4和x6的区别

<宝马x4和x6的区别：x6

最满意的還是宝马的损控和耗油吧，以前是12款的进口圣达菲 ，2.4自然吸气在市 区差不多1三个油而这敢X5 3.0地7 4800公里了当前系统显示116个油。对这一 排量的车，我想这一耗油确实表现症状很不惜了开起来很满意只需并不是满载的状况 下，基本上轻鼷油门发动机就会爆发出让你满意的动力 中克400m的输出摆 在那儿试河弃驰的时候就是很典型的奔驰范儿四平八修你也沒有执制的地方，但是一开上这台宝马，你就会有一种想需要在一脚油“]的冲动。

吐槽一下，宝马车的音响，确实没法听，.感觉比起同级别的gl差距由大，我 提倡有这方面需求的朋友后期還是改一套音响吧什么哈登卡顿淘宝上的就算了。 百分之九十最货。做专业音呵改装换套开字的我觉得挺不惜正在考虑加装。

空间： 比以前的圣达菲好一点比起gle消微差了一点唯一有一点比故欣慰宝马x5的 传动轴设立相当好，其他车 型在后排中同坐基本上基本都会由于传动轴凸起一块，而 x5层完全平的地板。这一点对长途开车后排的乘坐舒后性有必需的增长。

动力：一个人或两个人开的时候很吏深保油在运动模式下推育学3.0的车动力 绝对够用了。但是提倡不用经不给地板油特别是起步阶险!有两次基本都是等红绿 灯的时候起了即地板油 发动机4000去了然后就有 点资淡的异味，可 能是发动机身间溫度太高了，提倡小伙伴们安全码驶，不用中动。长期这么肯定很伤。

野造性： 县架在舒道模式相当交，运动模式下。. .你懂的。至体舒适性在同级别车型里还算不错。

外观：那个时候沒有天x6就是由于空间比不上x5.考虑到可能会币孩子以后還是合弃了x6的颐值选了X5.外观个人认为比起X6還是消微差了一点。

<宝马x4和x6的区别：x4

最满意的：动力强劲，随叫随到，提速迅猛，高速极稳，巡航180码跟90码的感觉差不多。沒有丝毫紧张感或害怕的感觉，当然不介意在高速上超速的。这款车是高速利器，是高速上动力足，提速快，十分至关重要，高速超车，远离大车或货车，还有其他类型的大车能够撑过去，就是十分安全的，远离大车，多了一份安全确保。方向也十分的精准，高中低速方向盘回馈力度适合。且简便到只想精准迅速，底盘扎实，路况极佳，有一种人车合一的感觉，擦拭全系统配置了，可变运动型转向系统，这套系统开起来的确跟其他的沒有，配置的车還是有差别的，转向感觉会好非常多，除此之外m40i车型底盘比低配车型多了一套，电控减震调节系统，这套系统兼顾了多路况行驶的，自适应性，平时，不管是休闲行驶還是激烈行驶底盘，基本都会有非常好的兼容，舒适性会好非常多，与低配车型相对，区别還是相当清楚的，耗油调节不错，现在驾驶1.33万公里，结合后有11.5，其中高速占了1/4，3/4基本都是广州，市区上下班，广州的堵车，当前也是相当严重变形，自己开车从来不喜欢真正模式驾驶，基本上基本都是舒适性的，所以能有这一耗油算是节油的，堪比2.0t的车，但这是3.0t高功率发动机360批，465牛米的动力，胶性能猛兽也不一定为过吧。

最不满意：制冷效果大多数，这似乎是宝马车的通病，我这无锡也是一样的，比不了日系车的空调制冷效果这一点宝马要像日系车学习，后排坐垫海绵薄了一点，估计是六倍，造型，以便内部空间刻意这么做的，我觉得后排空间还算不错，至少身高1米7以内的坐在后排，昨天在垫高十公分，拖布還是有，空余的空间，不供给ac自适应导航和通风座椅，选装代表不可以理解，必定落地也是八九十万的车，多给消费者一个选并不是挺好的嘛，听说国外可是有非常多旋转的，国内不供给，先问问宝马官方，这算不算是，国别？或说是地域的歧视？

空间：空间同比来说也够了，前排舒适性肯定是沒有疑问的，后排偶尔夹着几天也不一定会憋屈，当然超过1米8的个子，還是别坐后排了。1米75之内基本都是沒有疑问的，不论是在前排還是后排，超过1米8的话，還是提倡换别的车吧。

操控：仓库这方面能说是十分一流的宝马，所谓的行驶之车真的并不是浪得虚名。

性价比：有人问我为什么会选这款车，我觉得由于这款车跑车的身形，suv的通过性，超强的动力性能，空间家用也是足够了，同比价钱也能接受，不选他还能选什么呢？学车的时候看过宝马叉六，这整整大了一圈，想想多数在广州地区开的车，太大的话也是不方便停车的，所以就放弃了，除此之外还开了，奔驰，gxg，运动型的l1运动型，对宝马的外观不可以接受，毕竟跑车型suv是宝马的首创。

<宝马x4和x6的区别：耗油对比

现在4000多公里了。可能跑了一千公里高造，基本上在11.6的样子。市区的时候提倡挂在节能模式吧，反正基本都跑不动还比不上下降点耗油。

耗油方面不想多说，总之就是十分的满意，毕竟八九十万的车，肯定需要做出它相当特殊的地方，现在，还沒有稳定下来，稳定下来的时候我进而评价吧。

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对<宝马x4和x6的区别