汽车机油怎么选择老司机告诉你怎么选择

发动机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、铺助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。发动机油由基础油和添加剂两部分组成。那么接下来汽车小编耐心的给小伙伴们简单介绍一下<汽车发动机油怎么选

先，我们要了解一点关于发动机油的简单知识，为后面的简单介绍做好知识的铺垫，过度深奥的知识暂时就不说了。发动机油关键由两部分组成，那就是基础油和添加剂，基础油的品质决定了发动机油的长效性；添加剂能提升发动机油的每一项润滑指标。

第二点就是关于发动机油的标号，发动机油标号大致是XXWXX这么的格式，例如0W20、10W20、5W30，字母W前面的数字代表的是发动机油在低温状态下的流动性，通俗地说也就是冰点。打个比方，假如是0，那么这一发动机油在零下40度上下会结冰；假如数字是5，那么发动机油在零下35度上下会结冰。W前面的数字和我们生活地区的最低溫度有关，大多数东北地区这位数的选比南方需要低一点。W后面的数字代表了这一发动机油的高温粘稠度，数字越大粘稠度就越大，5W40显然就比5W30的发动机油更粘稠。

·< 德系、日系、美系使用发动机油的差异

在选发动机油以前，我们先需要搞清楚自己的车是什么系的，具体就是欧系、日系、美系啊什么的，由于不同系别车的发动机在设计上有清楚的差异，所以用的发动机油也不一定尽相似。

（1） 对经常遇见的日系、美系车，比如：丰田、本田、马自达、福特，其发动机的设计相当精密，适合有些清洁性好，黏度并不是很高（20上下）的发动机油。市场上，多数的日系车相当适合0W20、5W20这一类的发动机油。

汽车小编还听说，在市场上有些商店给马自达小伙伴推介一点5W30甚至5W40的发动机油，由于黏度高的发动机油稍微贵一点。但是，这种做法是清楚不对的，适于低黏度发动机油的发动机使用高黏度发动机油后，短期内是不会有大疑问，但随着时间的添加和里程数的升高，会由于黏度大影响到发动机润滑不足，那么就会过度磨损。

（2） 对德国车来说，大多基本都是涡轮增压发动机，涡轮机器的工作溫度和压力基本都清楚高于自然吸气的发动机，而且涡轮的转速基本都十分高。况且，我们基本都知道德国车嘛，大多数基本都相当娇气，所以德系车提倡加好一点的发动机油，多数基本都是大品牌全合成的发动机油。德国那边汽车行业整体的规范也很高，所以德系车大多数提倡使用经过ACEA认证的发动机油，ACEA通俗的说就是欧洲对汽车润滑油的一个规范。比如市面上多见的美孚、嘉实多、壳牌，基本都是到了这一规范了，在它们的发动机油桶身上基本都能找到这一ACEA的标志。

德系车普遍需要使用黏度高一点的发动机油，比如5W30，5W40。对老一点的德系车来说，比如老宝来、老帕萨特，就必须使用5W40的发动机油了；年份近或新款的德系车大多数能用5W30的发动机油，但是里程数相当多了以后，发动机磨损加大，也会提倡改用黏度值在40甚至50的发动机油。

假如德系车使用的发动机油粘度不够，很有可能因为发动机油过稀影响到润滑不足，而且德系车有必需的烧发动机油疑问，发动机油粘度越低消耗的也越快，所以德系车的发动机油粘度需要适度高，保证发动机良好的密封性。

（3） 国产车的发动机油选就和日系车差不太多了，毕竟国产车非常多基本都是模仿的日系车发动机，甚至就是直接使用的三菱公司或通用公司的发动机。对有些很便宜的国产车，各类拉货的小面包什么的，发动机设计得本身就很简单，使用最便宜的矿物油也沒有什么疑问。

<到底是选国产发动机油好還是进口发动机油好

先，能先给出一个结论，单从发动机油的品质上来说，进口的发动机油那還是需要好于国产的发动机油。为什么呢，第一，在欧洲有着世界上最严格的发动机油生产规范和检查规范，日本和美国的规范次之，国产发动机油的规范那肯定是比不上这些汽车老牌国家的。第二，欧盟对汽车发动机的检查规范现在是世界上最高的，与此同时也有着世界最严格的排放指标，这些规则无一不约束着欧洲汽车厂家使用高规范的发动机油，以免遭受高额的罚款，所以欧洲的炼油厂也有十分高的行业规范。举个实际的例子，欧洲的ACEA规范在检查发动机油高温黏度时，会测试发动机油在150摄氏度时的黏度；而对国内的多数润滑油厂家，大多数基本都只会测试发动机油在110摄氏度时的黏度，显然规范的下降就直接影响到油品的下降。假如需要仔细说进口发动机油和国产发动机油哪里不同，能说哪里基本都不同，从基础油到添加剂，欧洲基础油的提炼技术更先进，添加剂的配方也更合理，任何一个生产环节基本都有更高的。

那么疑问来了，是并不是必需需要加欧洲原瓶进口的发动机油呢? 当然也不一定是，国内的各个汽车厂家给汽车使用的初装油和供给4S店的厂家原装油我觉得基本基本都是国产的，国内使用较多的长城、美孚、壳牌无一并不是国产。我觉得单从使用的角度来说，用厂家供给的原装油是沒有任何疑问的，毕竟这是厂家经过了广泛的实验的，而且使用厂家的油是会供给质保的。

所以综上看来，假如我们是一个汽车小白，那我们完全没必需要去想着淘什么多好的进口发动机油，老老实实遵循使用说明上的标号使用厂家供给的油就好了，也能保证你的汽车不出什么疑问，随便去选其他品牌发动机油可能会有标号选错的状况，反而对车较差。那么对一点老司机来说，进口的优质发动机油也是能尝试用一用的，比如：SRS、北海、魔克、速马力，它们的换油周期能更长、发动机转动时的表现症状可能会更优秀，体当前动力更足、高转速时发动机的声音更好听等。在选国外进口发动机油时，先需要按汽车使用说明或问修理工确定好标号，之后进而选靠谱的经销商或线上商店。与此与此同时，这些欧洲、日本原瓶进口的发动机油也有不透明的市场，可能会有少量的假冒伪劣产品进入国内，这就需要求我们有必需的分辨能力。所以这些发动机油還是更适合老司机或有必需修理资源的朋友。

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的<汽车发动机油怎么选