国产四驱越野车那个好？国产四驱越野车推荐

对越野车来说一直是车迷们津津乐道的，我们也见过非常多的越野车俱乐部，汽车小编今天来为小伙伴们简单介绍的是<国产四驱越野车那个好

<国产四驱越野车：北汽骑士

北汽骑士的原型车是美国吉普小切诺基，从外形到结构看起来就是最经常遇见的"2500"在当前已经摇摇欲坠的北京戴克中，小切洛基经太长时间的国产化历练之后变成了我们的自主品牌--北汽骑士而其底盘系统、车身覆盖件和内饰件大基本都与原型车相似，仅仅是在动力总成等部分加以改动，北汽骑士非常好的保留了小切诺基的越野性能，四轮驱动系统能轻抬应付恶劣的路面挑战，并且很轻抬的在行驶室内实行四驱切换硬朗的悬挂系统保证车身具备良好的越野通过性，但与此同时长期在颠簸路面乘坐北汽骑士会十分累与此同时,特地加强了底盘的强度,结构上讲骑士是半承载式车身，它在承载式车身的基础上加上了两条多层钢板复合式的纵梁在需要求高通过性的状况下，北汽骑士的前后桥交叉能力很强所以说北汽骑士能在歪歪扭扭的状况下仍然保证驱动桥与路面相平行，那么就会使轮胎得到更好的抓地性，以保证汽车能够继续正常驾驶。

<国产四驱越野车：北汽陆霸

北汽陆霸--一款和陆地巡洋舰(兰德酷路泽的前一代)同质的国产越野车，初次见到陆霸还以为是丰田的陆地巡洋舰，没错，它就是以陆地巡洋舰90系为蓝本模仿制造的整车的外型丝毫沒有讨好女性小伙伴的意味，充满野性又不乏尊贵简朴但很有用的内饰，丰田陆地巡洋舰"克隆版"在国内有多款，而北汽陆霸是唯一添加了国产化装饰、装备的打开厚重的车门，抬脚坐上行驶座椅第一印象视野极为开阔。操控得心应手，处于对越野性能的全方位考虑使整车的行走系统具有自己的独到之处，带有横向稳定杆的双叉式独立前悬架极大提高了行驶的灵活性，而带有横向稳定杆和横向推力杆的四连杆机构式后悬架则为整车的稳定性供给了确保。

<国产四驱越野车：猎豹奇兵

猎豹奇兵的价钱不足十万，但是越野性能还算能即便做为长丰最便宜的越野车，猎豹奇兵仍然具有与帕杰罗V31大体一致的大小和外观，非承载式车身等。猎豹奇兵内饰上广泛使用了塑料材质在猎豹奇兵上，可是对此也无可厚非不少使用塑料件的车里面基本都会有股难闻的气味，猎豹奇兵的内部却沒有一点异味儿，这点让人颇感欣慰。猎豹奇兵这台2.4升的4RB1发动机使用的是丰田技术，由四川绵阳新晨动力生产制造，最大功率为90千瓦在2500转/分以下时，动力算是够用后悬架虽然使用了能够节约成本的钢板弹簧设计，但是调校得相当软。

看完了汽车小编的简单介绍后小伙伴们对汽车小编为小伙伴们简单介绍的这三款国产四驱越野车小伙伴们相当喜欢哪一款呢，是并不是基本都相当喜欢呢，小伙伴们需要是对越野车有兴趣的话想了解更多关于四驱越野车的有关朋友还请关注我们本站。好了关于<国产四驱越野车那个好