汽车空调暖风系统的组成和工作原理

夏天我们在开车的时候基本都会生活习惯性的打开汽车空调，汽车空调里吹出的冷气能使我们不在受到热气的包围，能更好地行驶汽车，但是朋友们我们一到热天就使用的汽车空调小伙伴们有没去做好过保养呢。<汽车空调暖风系统的组成和工作原理

热水取暖系统的热源一般情况下使用发动机的冷却水，使冷却水流过一个加热器芯，进而使用鼓风机将冷空气吹过加热器芯加热空气，使车里面的溫度上升

<热水取暖系统的组成和部件的安装位置

热水取暖系统关键由加热器芯、水阀、鼓风机、调节面板等组成。

<（1）加热器芯

由水管和散热器片组成，发动机的冷却水进到加热器芯的水管，通过散热器片散热后，进而返回发动机的冷却系统。

<水阀

水阀用来调节进到加热器芯的水量，进而调节暖风系统的加热量，调节时，可通过调节面板上的调节杆或旋钮做好调节

<鼓风机

鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，其作用是将空气吹过加热器芯加热后送入车里面。调节电动机的速度，能调节向车厢内的送风量。

<热水取暖系统调节溫度的方式

4) 就暖风系统而言，其溫度的调节方式有两种，一种是空气混合型，另一种是水流调节型。

<（1）空气混合型

这种类型的暖风系统在暖风的气道中安装空气混合调节风门，这一风门能调节通过加热器芯的空气和不通过加热器芯的空气的比例，实现溫度的调节，现在绝绝大多数汽车均使用这种方式。

<热水取暖系统调节溫度的方式

4) 就暖风系统而言，其溫度的调节方式有两种，一种是空气混合型，另一种是水流调节型。

<（1）空气混合型

这种类型的暖风系统在暖风的气道中安装空气混合调节风门，这一风门能调节通过加热器芯的空气和不通过加热器芯的空气的比例，实现溫度的调节，现在绝绝大多数汽车均使用这种方式。

有的小伙伴时常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有损害的，由于这么在汽车下次起动时，发动机会带着空调的负荷起动，这么的高负荷会损伤发动机。<汽车空调暖风系统的组成和工作原理