停车步骤先后顺序

手动停车时，先把停车位挂在空挡上，然后拉紧手刹。自动挡车停车时，先要挂入p挡，然后拉紧手刹。自动挡车型停车时先拉手刹或先挂p挡都可以。手动停车时，也可以踩下离合器踏板，拉紧手制动，挂在空挡上。手动停车的正确方法是踩制动，在速度接近停车时踩离合器，保障安全。非常多人认为制动前应当切断动力，使制动更有效。但是这样会使真空助力器的铺助力大大下降，制动距离反倒变长。理所当然我们在停车时，应该先踩下制动，当车速下降至接近停止时再踩下离合器，然后再深踩制动，使车子停止。当完成上面这些流程后。我们开始纠结要把挡位放到哪儿，退到空挡还是挂1挡？道理上应当是空挡，但老司机和教练大多数不提倡停车时挂空挡，主要是怕滑坡。虽然有手制动的保障，但使用的是时间长的车辆，手制动的齿轮咬合松动，车在看不见的情形下缓慢移动，车停在坡度高的地方的话，这一个移动速度会变得更加显著。理所当然我们认为手动挡停车时，平地可以选挂空挡；但是在有坡度的情形下必须要挂1挡。但是，停车时挂一个挡板可能会提高事故的发生率。非常多人在发动汽车的情况下，忘记把挡板从一个挡板挂在空挡板上，理所当然有可能发生冲突。一个挡板的速度不快，但是距离近的话，有可能会擦伤。因而，停车时要挂一个挡，起动时要记住踩离合器，从一个挡挂到空挡，起动车后再换到起动挡。等红灯停车，我们等速度降低后，左脚踩离合器，发动机和传动系统脱离，发动机不熄火。接着用制动调节速度，把车听到合适的位置。倘若红灯时间不长，我们挂在1挡，踩着离合器和制动等待信号。倘若红灯时间长，挂在空挡上，拉死制动，左脚可以从离合器踏板上抬起来休息。