四轮驱动l和h什么不同之处

l是低速四轮驱动，h是高速四轮驱动。切换到低速四轮驱动模式后，汽车的轮上扭矩可以变大，这样的话就能提升汽车的越野性能和脱困能力。汽车上经常遇见的四轮驱动系统有三种，分别为适时四轮驱动，全时四轮驱动，分时四轮驱动。

配备适时四轮驱动系统的汽车并非每时每刻四个车轮都有动力的，配备适时四轮驱动系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，唯有碰到了特殊路况才是四轮驱动的。

适时四轮驱动系统的构造简单，体积小，成本也同样是比较低的。

配备全时四轮驱动系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四轮驱动系统经常能在一些豪华suv上见到，这类型四轮驱动系统的构造比较复杂，成本也同样是相对高的。

分时四轮驱动系统的构造是最复杂的，这类型四轮驱动系统经常能在一些硬派越野车上见到。

配备分时四轮驱动系统的汽车是就能让驾驶员切换四轮驱动系统的模式的。

配备分时四轮驱动系统的汽车大多数有三种模式，分别为高速四轮驱动模式，高速两驱模式，低速四轮驱动模式。

驾驶员可以用车里面的旋钮或操纵杆来调节四轮驱动系统的模式。

在越野时经常需要用到低速四轮驱动模式。