东风风神汽车换个减震器多少钱？东风风神减震器价格

汽车的减震器，闻其名，它最大的功用就是减震，汽车减震器实际上是一个振动阻尼器。减震器在汽车中不但用在悬挂上，在其它的位置也有应用。例如用于行驶室、车座、方向盘等，也可做为缓冲器用在汽车保险杠上。现在汽车上广泛使用的是双向作用筒式减震器。下面就和本站汽车小编一块看下<东风风神汽车换个减震器多少钱

<东风风神汽车换个减震器多少钱——简介

因不同的车型减震器的价钱基本都不同，减震器漏油代表减震器已经损坏，要更換，提倡换减震器总成，就是包含普减、弹簧、顶胶、缓冲垫等一套的不但安装方便而且性价比高质保长，现在LEACREE的减震器总成不错，能去T猫上看看，车型相当全，价钱大约在400上下一支吧！

<东风风神汽车换个减震器多少钱——汽车减震器结构原理

在汽车悬架中，减震器总是和弹簧配合使用，当我们压下车身的一角时，实际压缩的是弹簧，与此同时相应的摆臂摆转。当抬开车身后，在弹簧力下车身需要反弹，此时减震器对弹簧的反弹起到阻尼作用，即在反弹后趋于稳定。假如沒有减震器，弹簧在反弹之后会进而次被压缩进而反弹，表现症状为车身多次反弹后趋于稳定。所以说减震器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减震的作用。

汽车用液力减震器内部充注了减震器专用油，内部包括两个缸：储油缸和工作缸，而活塞将工作缸包括上腔和下腔。在活塞上设有伸张阀和流通阀，用于调节上腔和下腔之间油液的流动；而工作缸下腔与储油缸之间的压缩阀和补偿阀用于油液在下腔与储油缸之间的流动。

减震器被压缩时，活塞下行，上腔容积增大，下腔容积减小，流通阀打开，下腔的油液通过流通阀进到上腔；与此同时一部分油液打开压缩阀进到储油缸。这两个阀对油液的节流作用使减震器造成压缩运动时的阻尼作用。

减震器被伸长时，活塞上行，上腔容积减小而下腔容积增大，伸张阀打开，上腔的油液通过伸张阀进到下腔；与此同时一部分油液打开补偿，由储油缸进到下腔。这两个阀对油液的节流作用使减震器造成伸张运动时的阻尼作用。

<东风风神汽车换个减震器多少钱——检验减震器的办法

1、让汽车在路面条件较差的环境下驾驶10公里上下后停车，用手触摸减震器的外壳，假若沒有感到热，说明减震器内部没阻力，减震器不工作。能入适度的加些润滑油进而验车，若减震器外壳发热，即可断定为减震器内部缺油；若不热则说明减震器已失去作用。

2、当汽车缓慢驾驶而紧急制动时，若汽车振动相当剧烈，说明减震器有疑问。

3、用力按下保险杠，然后抬开，假如汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，这个时候应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，则有可能是减震器内部缺油或阀门零部件损坏，应做好修复或更換零部件。

当基本可以确定的是该减震器有疑问或失效后，应先检测减震器有没有漏油的状况。假如减震器沒有有漏油的现象，则应检测减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等有没有损坏、脱焊、破裂或掉下之处。若上述检测正常，则应进一步分解减震器，检测活塞与缸筒间的配合间隙是不是过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是不是良好，阀瓣与阀座贴合是不是严密，以及减震器的伸张弹簧是不是过软或折断，那么就会根据实际状况采取修磨或换件。

汽车的减震器看似很不起眼，但是作用却很重大，要注意的是，减震器在实际使用中可能会有声响的现象，这关键是由于减震器车架、钢板弹簧或轴相碰撞，胶垫损坏或掉下以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因导致的，应立刻做好检测修理。希望小伙伴们在看完汽车小编简单介绍的关于<东风风神汽车换个减震器多少钱