汽车空调什么是冷循环维护保养介绍

汽车空调是我们在夏天里最后的救星啦！为什么这么说呢！还并不是由于汽车小编经历过汽车里的酷热，那么小伙伴们对汽车的空调有沒有过必需的了解呢！汽车小编提倡小伙伴们還是需要了解一下的，相当对我们来说也是有着必需的排忧解难的。那么今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下<汽车空调什么是冷循环

<汽车空调什么是冷循环：汽车空调制冷系统的制冷循环包含四个基本流程

1．压缩流程：

制冷剂R134a在蒸发器中吸收车里面热量而气化为低压低温的制冷剂蒸汽，然后被吸入空调压缩机。

2．放热流程：

压缩机在发动机驱动下旋转，将制冷剂R134a蒸汽压缩成高压高温的气体送入冷凝器；制冷剂被环境空气冷却，在冷凝器中放出热量后，由气态冷凝成液态

3．节流流程：

液态制冷剂经储液器过滤除去水分后，高温高压的制冷剂通过节流装置(膨胀阀或孔管)的节流、减压作用，体积突然变大，成为低温、低压的液雾状混合物进到蒸发器。

4．吸热流程：

低温、低压的制冷剂在蒸发器内吸收周围空气中的广泛热量，由液态变成气态，又被吸入压缩机，先下一个循环的工作。如此周而复始地循环，使车里面溫度下降。

<汽车空调什么是冷循环：维护保养

判断空调系统运作是不是良好我觉得很简单，假如发觉空调制冷不良，风量小，或干脆不制冷等等疑问，就要检测各个部件是不是正常运作，是不是缺冷凝剂。冷凝剂必需需要遵循用车手册上的型号添加。这些在专业的店里基本都能搞定。对我们小伙伴来说，相当要注意的就是，定期需要更換空调滤芯，大多数在城市路况驾驶，三千公里上下我们就要更換空调滤芯，这么不但能让进气系统更加清洁，还能防止由于空调滤芯堵塞引起制冷能力降低。

热天车里面外温差较大，在进到车里面的时候，不宜马上将空调开溫度调的过低，能先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不用将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制要溫度，关闭车窗。这么我们的身体就不会因为外部突然下降的溫度引发不适。

空调的溫度，也并非越低越好，人体最舒适的溫度是摄氏23度上下，在热天阳光足够的午后，空调也不一定宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境溫度不至于过低，那么就会影响到“空调病”，与此同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

在开启空调的时候，乘客最好不用在车里面吸烟，因为空调开启时，车里面空气在一个同比密闭的环境内循环，先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，引起车里面长久的异味。

定期做好专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护

<汽车空调什么是冷循环：故障分析

1、在检测高低压管溫度以前需要将空调需要设置到最大制冷，风量最大，直吹的位置，空气内循环，A/C开关打开。出风口的溫度，据经验值大约在5摄氏度上下为正常。

2、支起发动机盖确认电子扇与此同时转动，压缩机也在转动。如未转动，则抬开高压管的保障盖，找一个尖利的工具轻轻按压高压排气顶针，看有没有强劲的冷媒溢出，如有则表明空调的故障在电路系统。如沒有冷媒强劲地溢出，请仔细查看空调管的各接头有没有油渍，如有则表明是空调系统有泄漏点，这种修理可能很废时间，也很可能修理了一处，又会有其他处泄漏，这是不可防止的。请小伙伴对修理泄漏予以充分的理解。最后记住将保障盖拧好。

3、用手触摸高压管和低压管，仔细感觉他们的溫度。在制冷系统工作正常的状况下，高压管的正常溫度大约在50至60摄氏度之间，也就是用手能牢牢攥住30秒种上下，时间进而长就坚持不住了。低压管的溫度大约在5至6摄氏度之间，也就是用手能感觉到冰手。

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对<汽车空调什么是冷循环