宝马x6用了什么中央差速器

宝马x6配备了适时四轮驱动系统，而且用的是多片离合器式中央差速器。宝马x6是宝马隶属的一款中大型suv，这款汽车的长宽高分别为4947mm（毫米），2004mm（毫米），1698mm（毫米），轴距是2975mm（毫米）。宝马x6一共用的是两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。

宝马x6的2.0升涡轮增压发动机最大功率是195千瓦（kw），最大功率转速是5000到6500rpm（转每分钟）。最大扭矩是400N·m（牛米），最大扭矩转速是1550到4500rpm（转每分钟）。该款发动机配备了缸内直喷技术，而且用的是铝合金缸盖缸体。

与该款发动机配置的是8at变速器。

3.0升涡轮增压发动机最大功率是250千瓦（kw），最大功率转速是5500到6500rpm（转每分钟）。最大扭矩是450N·m（牛米），最大扭矩转速是1500到5200rpm（转每分钟）。该款发动机配备了缸内直喷技术，而且用的是铝合金缸盖缸体。

与该款发动机配置的是8at变速器。

用8at变速器可以很大程度提升汽车的变挡平顺性和燃料经济性。

而且8at变速器的可靠性耐用性也同样是相对好些的。

宝马x6的前悬架用的是双叉臂独立悬架，后悬架用的是多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以很大程度提升汽车的乘座舒适度和操控性能。