辉昂是不是独立悬架

辉昂用的是独立悬架，这款汽车的前悬架用的是五连杆独立悬架，后悬架用的是梯形调节臂独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的，倘若沒有悬架，那汽车是没办法正常行驶的。悬架的构造对汽车的操控性能和乘座舒适度影响是比很大的。

汽车上经常遇见的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。

多连杆悬架是一种构造比较复杂的独立悬架，这类型悬架的费用也同样是相对高的。

多连杆悬架是源于双叉臂悬架改善而来的产品，这类型悬架是把双叉臂悬架的两个叉臂改变成了独立的连杆。

多连杆悬架可以很大程度提升汽车的操控性能和乘座舒适度。

辉昂是大众隶属的一款中大型汽车，这款汽车的长宽高分别为5074mm（毫米），1893mm（毫米），1463mm（毫米），轴距是3009mm（毫米）。

辉昂一共用的是两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升机械增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机具备224马力和350N·m（牛米）的最大扭矩。

3.0升机械增压发动机具备299马力和440N·m（牛米）的最大扭矩。