汽车电瓶理论寿命是多少？蓄电池介绍

汽车中的蓄电池是汽车中相当至关重要的零部件了，那么非常多人呢，還是有点不了解的，那么最近汽车小编发觉了有关汽车电瓶的一点知识，就有人会问到这么的疑问，那就是<汽车电瓶理论寿命是多少

<汽车电瓶理论寿命是多少：简单介绍

正常使用周期在1~8年不等，与汽车的状况有非常大联系。在汽车发电机回冲电正常、电器沒有漏电搭铁的状况基本能使用3年以上。

汽车电瓶是这么来设计,即他们在他们的高效运转的温带地区。极端的气候条件,特别是寒冷的天气,关系了生命的一个电瓶。造成的能量电瓶是一个结果,一种化学反应。低温添加了多少,要多少能量才能引发这种化学反应。做为一个结果,所要的能量电瓶超过花费先离开。那辆车一致地跑这么的气候注定需要减少你的生命的车。

<汽车电瓶理论寿命是多少：蓄电池作用

当汽车预备发动时，蓄电池放电给起动机，并由起动机带动飞轮、曲轴运转，那么就会发动汽车。在发动机供电不足或未起动时为车里面用电器如音响系统、照明系统等供给电源，当发动机先正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。

汽车用蓄电池大致可包括免维护和普通蓄电池（非免维护）两类。

我们小伙伴们相当熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。现在市场上销售的大部分车型基本都使用了免维护蓄电池，而多数日系车，基本都使用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。

普通蓄电池又叫作铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。关键优点是电压稳定、价钱便宜；缺点是平时维护频繁。老式普通蓄电池大多数寿命在2年上下，而且需定期维护电解液的高度并添加蒸馏水。

免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用周期内基本不用补冲蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然同比的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用周期，正常状况下免维护蓄电池的提倡更換周期为3年上下。

从使用和保养的角度来说，不管你车上装的是免维护蓄电池還是普通蓄电池，正常使用周期基本都在2-3年上下。至于想延长使用周期，普通蓄电池能在使用了3年上下后添加电解液，那么就会延长1-2年的寿命，至于免维护蓄电池嘛，還是直接换了吧，基本没得修。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关<汽车电瓶理论寿命是多少