汽车A柱盲区怎么解决技巧介绍

随着大家生活水平的提高，使用汽车的人也是越来比较多，说到汽车盲区，想信非常多驾车人基本都有相当深切的体会，能不夸张的说，汽车盲区几乎伴随着我们所有的用车环境。比如说正常驾驶时的右侧后视镜盲区，又比如说泊车时右前车头的盲区，那么<汽车A柱盲区怎么解决

<汽车A柱盲区怎么解决——简介

至今为止，各大厂家基本都沒有一个适合A柱盲区的量产车排除方法，影响到了当前有十分多的由于A柱盲区影响到的事故。所谓的A柱盲区，我觉得就是在转弯时，因为A柱对行驶人的视线引起干扰，而所不可以看清的区域。

<汽车A柱盲区怎么解决——装雷达

装雷达算是相当容易实现的一个方式，当前也的确有非常多厂家正在使用这一技术，官方的名称多为“并线铺助”，这套系统能通用安装在车身四周的雷达，来监控汽车360度范围内的障碍物状况。听起来好像还挺牛逼，但是实际上，这么的系统对规避A柱盲区风险的意义十分小。

先是由于这么的雷达大多数基本都是毫米波雷达，这种雷达本身的探测范围就相当有限，而且反馈的速度也相当缓慢，假如需要用这种雷达来防止A柱盲区的关系，那小伙伴势必得将车速放慢到可控值。这么以来的话，这套系统的意义就不大了，假如车速能够降到很低的话，小伙伴是完全有时间来观察的，A柱的盲区现在关键危害就是在汽车快速过弯的状况下造成的。

<汽车A柱盲区怎么解决——装影像

和360度全景影像一样，既然盲区看不到，为什么咱们不直接装个影像系统呢？在以一个较快速度过弯的时候，我们显然不可以看车载屏幕，这就对A柱覆盖范围的影像呈现有了更高的需要求，当下大家的做法是，让A柱成为一个“显示屏”。

以上就是汽车小编对<汽车A柱盲区怎么解决