摩托车高温后自动熄火是怎么回事

摩托车高温后自动熄火。有以下几种状况：1。倘若是单缸摩托车，高温后熄火，然后才容易起动。可以把怠速调高，理所当然没问題。2.倘若是单缸车，高温后熄火，但不容易点燃，就说明有问題。主要检测油路和电路。3.倘若是多缸车，高温之后会熄火，关系到的原因非常多。曲轴和轴瓦很可能磨损严重。由于看不到真车，理所当然无法做出准确的判断。除了以上，还需要检测发动机油和油润滑是不是正常，空气滤清器是不是堵塞，化油器混合比是不是过浓，风门是不是用不当等。除此之外，倘若点火系统出现故障问题，它会在高温下自动关闭。如磁电机定子线圈、点火器、点火系统高压包损坏。提倡去专业的汽修店，让技术人员检测一下。只有发觉问題，才能补救。排除故障问题的简单方法是先将开关转到关闭位置，然后才拆下与汽车油箱开关相连的油管，在用嘴将空气吹入油管(或用打气筒泵入)。压缩空气冲击后，化油器中堵塞的油路可能会被疏通。倘若油路还是堵塞，就说明油路堵塞严重，应当拆下化油器彻底清洗。倘若发动机熄火时发出非常大的“咣当”声，熄火后无法起动，踩起动杆时压缩力很小，即可断定气缸盖垫片烧穿了或曲轴箱油封损坏了。四冲程发动机还应考虑气门燃烧和气门挺杆弯曲引起的漏气等因素。阀盖可以拆卸和检测。倘若气缸盖衬垫磨损，应更换新的。倘若气缸盖衬垫木有损坏，检测曲轴箱油封是不是损坏。拆下曲轴箱油封外的零部件，取出油封实行检测。倘若油封损坏，请更换新的。