汽车自动空调怎么用

随着时代的发展，汽车自动空调先逐渐取替手动空调，相对手动空调，自动空调更加方便、智能地对空调模式做好微调整，持续有效果的维持当车里面溫度接近设定的溫度。那么接下来我们就看一看<汽车自动空调怎么用

我觉得能看到，自动空调的按钮有一大部分是与手动空调一样，并且功能也是相似。“AUTO”按钮也就是自动的含义，按一下，空调就起动了。

那么我们怎么来调节溫度呢？和手动空调一样，通过旋钮来调节溫度，然后能设置一个你想需要的溫度，接着自动空调会根据你车里面的溫度来做好自动调节。

其他按钮例如风量、风向、内循环、外循环调节基本都是和手动空调一样，这里只做简单简单介绍。

风向调节大多数有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，如图，分别能选吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有汽车的空调风向调节基本都是如此，少数会有一点差异。

以上就是汽车小编今天给小伙伴们简单介绍的<汽车空调压缩机嗡嗡响

还有汽车里面循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”图标，假如开启了内循环，也就说明鼓风机吹出的风只在车里面部循环，有点类似于关着门吹电风扇。因为沒有外部空气参与，因而内循环具有省油、制冷快的优点。但是也正是这一原因，车里面空气得不到更新。

有了内循环按键，当然有外循环按键，一个“汽车，外面有箭头进到内部”的图标，当然汽车空调默认就是外循环，所以有些车型是沒有这一按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车里面，能维持车里面空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。

除此之外，部分厂商车型还可以有其他功能按钮，例如“REST”按钮，是空调余热借助于功能，就是在发动机熄火后仍然能供给一段时间的暖气。

高配车型还可以配有双区空调，也就是有两组以上的溫度设定按钮/旋钮，大多数基本都有一个按键能同步调节，就是按开就是调空调一边的溫度、风量什么的，另一边也同步调节，不按的话，就是各调各的，例如图“SYNC”按键，不同车型会有所差异。

以上就是汽车小编今天给小伙伴们简单介绍的<汽车自动空调怎么用