新车耗油高的原因
磨合期内的新车因为各位置零部件之间的摩擦阻力较大,特别是发动机内部还没形成氧化膜,理所当然磨合期内新车的耗油会相对高,这是正常现象。也有可能跟行驶生活习惯有关,不管新车旧车,起步要慢,轻踩油门防止急加速。每辆新车基本都必须有一个磨合期,一般未2500公里,三千公里上下发动机内相差不大就形成氧化膜了,这一是保障车辆零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本行程。新车的磨合会影响车的寿命、安全系数以及耗油。新车首保主要在未到5000公里以前并更换发动机油。
磨合期内的新车因为各位置零部件之间的摩擦阻力较大,特别是发动机内部还没形成氧化膜,理所当然磨合期内新车的耗油会相对高,这是正常现象。也有可能跟行驶生活习惯有关,不管新车旧车,起步要慢,轻踩油门防止急加速。每辆新车基本都必须有一个磨合期,一般未2500公里,三千公里上下发动机内相差不大就形成氧化膜了,这一是保障车辆零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本行程。新车的磨合会影响车的寿命、安全系数以及耗油。新车首保主要在未到5000公里以前并更换发动机油。