方向盘换挡拨片怎么用知识介绍

换挡拨片是对汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。由于换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。在非常多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中基本都使用了这一装置。那么接下来汽车小编耐心的给小伙伴们简单介绍一下<方向盘换挡拨片怎么用

<功能

换挡拨片做为一种

快捷的换挡设备，能够非常大程度上提升行驶的操作性。换挡拨片大多数位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，行驶者大多数只要将挡位推入D、S或手挡模式。借助于换挡拨片，行驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。

<产品类别

换挡拨片有两种形式：固定式和随动式。

固定式：固定式的换挡拨片与仪表台是维持静止的，也即是在转向的流程中，方向盘在运转而换挡拨片静止不动。

随动式：随动式的换挡拨片与方向盘是维持静止的，也即是在转向的流程中，换挡拨片与方向盘整体与此同时旋转。

<使用办法

换挡拨片的使用办法是：选手动模式（一般情况下是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，进而通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时借助于拨片换挡自由切换理想档位。

较经常遇见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的上下两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并非一个增挡、一个减挡；而是借助于食指和中指向行驶员方向抬是增挡；向方向盘方向借助于拇指下压是减挡。有了换挡拨片，当汽车以D挡开车时，你大可随时用手指对变速箱做好人工强制换挡，这种操作在要急加速超车时特别好用。当你左手连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为行驶者带来的轻抬而快意的驾驭激情。但是在D挡状况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。想需要真正实现手动模式，就尝试一下S挡模式下完全由人工调节的手动模式，只需你的换挡拨片不发出换挡指令，变速箱是不会强制换挡的。

<注意些什么

关于换挡拨片 有以下两点要注意：

一，装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，由于换挡拨片的作用就是加减档。

二，虽然使用的是手动模式，但变速箱的实质還是一台自动变速箱，人永远也沒有电脑调节的换挡时机精确。所以使用手动模式，一般情况下是更费油的。

换挡技巧

手动档汽车换挡技巧：知道了换挡后离合器片的确切转速，就知道了

抬离合的时机。知道了抬离合的时机，剩下的操作就很简单了，只要在发动机转速降低到离合器片转速时抬离合就行了。流程下面：

第一步：踩离合，抬油门。说明：踩离合、抬油门前车速为32公里，发动机转速为2500转。踩离合、抬油门后，发动机转速先降低。

第二步：迅速将变速手柄由二档推入三档。说明：换入三档后，因为车速仍为32公里，按32公里和三档速比计算，此时离合器片的转速已降为1686转。

第三步：观察发动机转速表，当转速降低到1686转时，按抬离合的操作需要领进到半离合状态。说明：因为是观察转速表，所以只能大约以1700转上下为准。

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的<方向盘换挡拨片怎么用