汽车的悬挂指什么汽车的悬挂介绍

随着时代的快速发展，大家的生活变得越来越好，汽车也渐渐的进到雷凌大家的生活，汽车的悬挂类型是消费者在购买汽车的时候很关心的疑问，不同的悬挂类型的性能是不同的，那么汽车后悬挂类型有哪些呢？汽车小编就来给小伙伴们简单介绍一下<汽车的悬挂指什么

<汽车的悬挂指什么——简介

简单来说，汽车悬挂系统就指的是由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使行驶者有不同的行驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全系数，是现代轿车十分关键的部件之一。

<汽车的悬挂指什么——非独立汽车悬挂

非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一块通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、开车中前轮定位变化小的优点，但因为其舒适性及操纵稳定性基本都较差，在现代轿车中基本上已不进而使用，多用在货车和大客车上。

<汽车的悬挂指什么——独立汽车悬挂

独立悬挂系统是每一侧的车轮基本都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，缩短了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；能使发动机位置下降，汽车重心也得到下降，那么就会提高汽车的驾驶稳定性；上下车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。但是，独立悬挂系统有着结构复杂、成本高、修理不便的缺点。现代轿车大基本都是使用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可包括横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。

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