油气两用火花塞哪种比较好？油气两用火花塞介绍

汽车小编今天为小伙伴们简单介绍的是汽车上面的一个很作用的小零部件，这一汽车零部件就是汽车火花塞，提起汽车火花塞小伙伴们必需不会刚到陌生吧，今天汽车小编给小伙伴们带来的是关于油气两用火花塞哪种好的汽车知识，<油气两用火花塞哪种相当好

<汽车火花塞简单介绍：油气两用火花塞哪种好

油气两用的车，火花塞上关键差别在于点火间隙和热值；以前接触了非常多汽油改成天然气的车，总结了一下：以汽油火花塞为准，改成天然气后，火花塞的间隙需要调成0.8mm（风神的汽油火花塞间隙是1.1mm）；热值改成高一度的（风神，NGK热值是6度，DENSO热值是20度，CHAMPION热值10度，应该换成NGK 7度，DENSO 22度，CHAMPION 8度）。

<汽车火花塞简单介绍：简介

火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，造成电火花用这个引燃气缸内的混合气体。

<汽车火花塞简单介绍：更換

大部分车的使用说明上基本都会注明，两千0公里更換一次火花塞，而这仅仅是厂商的保守提倡。而实际上，根据用车的状况不一致，并不用严格遵循两千0公里更換一次。比如，开高速路况较多的可适度延长，行驶生活习惯良好，沒有急加速急刹车生活习惯的也能适度延长更換时间。

汽车火花塞的体积虽说并不是非常大但是却很至关重要的，非常多人就是很忽略它，看完了汽车小编的简单介绍后小伙伴们必需需要良好的使用时要定期更換的，不用进而忘记这一汽车零部件了，好了关于<油气两用火花塞哪种相当好