小汽车发动机是几个缸汽车发动机缸数越多品质越好吗？

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升大多数为4缸发动机，3升上下的发动机大多数为6缸，4升上下为8缸，5.5升以上用12缸发动机。大多数来说，在同等缸径下，缸数比较多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数比较多，缸径越小，转速能提高，那么就会获得较大的提升功率。那么接下来汽车小编耐心的给小伙伴们简单介绍一下<小汽车发动机是几个缸。

<<小汽车发动机是几个缸

传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构同比相当简单，制引起本低，修理起来也同比容易。对输出功率需要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得比较满意的发动机输出功率与扭矩性能。

排量较大、功率较大的发动机需要使用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的二气门结构基础上进而加上一个进气门。近年来，世界各大汽车公司新开发的轿车大多使用四气门结构。四气门配气机构中，每个气缸各样两个进气门和两个排气门。

四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率，新款轿车大基本都使用四气门技术。当然，大众汽车多使用五气门技术，如老款捷达王的20V发动机，宝来1.8T发动机也是五气门。

但是，到了或超过六气门不但使配气结构过度复杂，还可以影响到发动机寿命减少，气门开启的空间帘区(气门的圆周和气门的升程)也较小，效率降低。因而，四气门技术现在使用最为普遍。

要指出的是，汽缸和气门数能做为判断发动机优劣的规范之一，但并不是唯一规范。比如，宝马公司的直列4缸2.0升发动机，因为其独特的可变气门技术，在功率和扭矩输出上丝毫不逊于普通的6缸机，这也是宝马318轿车动力性广受好评的原因。奔驰公司长期使用每缸3气门技术，也到了了非常好的功率、扭矩和环保水平。除此之外，配备涡轮增压技术后，宝来1.8T4缸机的功率和扭矩也能到了普通6缸机的水平。

<汽车发动机缸数比较多，品质越好吗？

汽缸数和品质沒有直接的联系，大多数来说发动机的汽缸愈多排量也越大，动力相应也越强劲，但是随着汽缸数的增加，发动机的相应零部件如节气门等也会相应增加，设计也越复杂，维护成本也会高，汽缸数关键是以排气量的大小来决定，由于缸体的容积有必需规格，所以就要通过添加缸数来加大排量，当然啦，能做得出12缸的公司出品的发动机品质当然是十分好的，但也不一定是绝对的。

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的<小汽车发动机是几个缸