新速腾1.2t怎么样靠谱吗 大众速腾1.2t动力够用吗

最新款的速腾给消费者供给了1.2T和1.4T两种动力选，1.4T加7挡双离合是老朋友了，大众多款车型上基本都有使用。而1.2T算是大众动力系统里面一个比较新的动力，其中速腾是从2018款才先使用的。

速腾1.2T够用吗？这是非常多消费者基本都在问的问題，由于这台1.2T发动机是四缸机，平均每个气缸的排量只有300ml，比一瓶小怡宝还是要小。不过好在它有涡轮增压，理所当然排量小也能够迸发出强劲的动力。

从主要参数来看，这台1.2T发动机动力真的是非常高的，116马力和175N·m的扭矩。这样子的动力用在小型车或微型车上是可以十分猛的，不过，速腾做为一辆A+级的汽车，三围尺寸大风阻也跟着大，并且车身的质量也不一定轻，在市区里轻轻开没太大问題，上到高速会有些乏力。

假如要形容1.2T速腾的动力，只能说是“偏弱”，按照笔者过往试车的经验，有是下面这些所示的经验总结，虽然不太科学，但不妨参考一下：

这又是一个消费者问得较多的问題，但小伙伴们这么问并不出奇。前面也说到了，这台1.2T发动机我觉得算是比较新的动力系统，不管是可靠性还是与变速器的搭配基本都沒有一个很长的时间去验证。理所当然新速腾1.2t如何靠谱吗？谁也回答不了这一问題。

并且从技术层面来看，速腾1.2T发动机又从新用上了电控涡轮泄压阀。 “又”字表示大众曾经用过但中间放弃了，而放弃的原因是电控系统在涡轮旁边需要承受极高的溫度，影响到电控系统容易出现故障问题。你现在在次使用这一技术，真的即可完全确保没问題吗？大众车这么高级，电控设备一坏就必须要趴窝的哦。

另外一个方面，这台1.2T发动机用的是正时皮带，这又让非常多消费者对发动机的可靠性造成怀疑了。由于正时皮带会老化那么就会影响正时，老早就被正时链淘汰了，现在大众又玩起了正时皮带，“发钱寒咩！？”

我觉得呢，以现在的科技水平只需大众肯“落足料不偷鸡”，那么正时皮带同样是可以做到终身免维护的。并且正时皮带相对正时链又有它的好处，那么就是噪音小。