汽车发动机无法维修可否换汽车发动机保养维修介绍

汽车对我们来说排忧解难真的是十分的大，虽然我国当前有先进的高铁技术，但是毕竟汽车对我们来说的有用度会更高一点，对我们的平时出行疑问简直就是极大的排忧解难。那么小伙伴们对汽车方面的知识了解过吗？就比如发动机方面的知识，今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下<汽车发动机无法修理可否更換

<汽车发动机无法修理可否更換：能否更換

先从技术层面上讲，换发动机是毫无疑问的。在高度规范化生产的今天，相似车型的发动机能随意互换发动机，甚至只需发动机舱空间足够，更換其他品牌的发动机也是没疑问的。

更換发动机包括两大派别，修理和改装。

先说修理。顾名思义，当发动机无法修复了，只能通过更換发动机来让车子重新发动，这种修理性质的更換发动机，我国政策是允许的。这种状况一般情况下会在4S店、修理厂有，并且是相当经常遇见的。只需是同型号的发动机，并且立刻到车管所立刻的做好备案，办理变更手续，是完全合法的。

然后就是改装。非常多人觉得直列4缸发动机“缺失行驶乐趣”，想将L4更換成一台V6甚至V8发动机，那么就会获得更大的马力及“行驶乐趣”，这种行为就是以改装为目的的更換发动机。这种状况在我国现在是不合法的，无法办理变更手续。假如行驶这种车上路，遇到警察叔叔，会被扣车罚款的，严重的还可以追究法律责任。

<汽车发动机无法修理可否更換：原理

因为汽油和柴油的不同特性，汽油机和柴油机在工作原理和结构上有差异。

汽油发动机（汽油机）的工作原理

四冲程汽油机是将空气与汽油以必需的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而造成热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。

⑴进气冲程（intake stroke)

活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启，排气门关闭，曲轴运转180°。在活塞移动流程中，汽缸容积逐渐增大，汽缸内气体压力从pr逐渐下降到pa，气缸内通过发展变化而成必需的真空度，空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸，并在汽缸内进一步混合通过发展变化而成可燃混合气。因为进气系统有阻力，进气终点时，汽缸内气体压力小于大气压力p0 ，即pa= (0.80～0.90）p0。进到汽缸内的可燃混合气的溫度，因为进气管、汽缸壁、活塞顶、气门和燃烧室壁等高温零部件的加热以及与残余废气物的混合而上升到340～400K。

⑵ 压缩冲程（compression stroke)

压缩冲程时，进、排气门与此同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴运转180°。活塞上移时，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后压力和溫度不断上升，达到压缩终点时，其压力pc可达800～2 000kPa，溫度达600～750K。

⑶ 做功冲程（power stroke)

当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，混合气燃烧释放出广泛的热能，使汽缸内气体的压力和溫度迅速提高。燃烧最高压力pZ达3 000～6 000kPa，溫度TZ达2 200～2 800K。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，并通过曲柄连杆机构对外输出机械能。随着活塞下移，汽缸容积添加，气体压力和溫度逐渐降低，达到 b 点时，其压力降至300～500kPa，溫度降至1 200～1 500K。在做功冲程，进气门、排气门均关闭，曲轴运转180°。

⑷ 排气冲程（exhaust stroke)

排气冲程时，排气门开启，进气门仍然关闭，活塞从下止点向上止点运动，曲轴运转180°。排气门开启时，燃烧后的废气物一方面在汽缸内外压差作用下向缸外排出，另一方面通过活塞的排挤作用向缸外排气。因为排气系统的阻力作用，排气终点r 点的压力稍高于大气压力，即pr=（1.05～1.20）p0。排气终点溫度Tr=900～1100K。活塞运动到上止点时，燃烧室中仍留有必需容积的废气物无法排出，这部分废气物叫残余废气物。

四冲程柴油机的工作原理

四冲程柴油机工作原理汽油机一样，每个工作循环也是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。因为柴油与汽油相对，自燃溫度低、黏度大不易蒸发，因而柴油机使用压缩终点压燃着火（压燃式点火），而汽油机是火花塞点燃。

⑴进气冲程

进到汽缸的工质是纯空气。因为柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95）p0，比汽油机高。进气终点溫度Ta=300～340K，比汽油机低。

⑵ 压缩冲程

因为压缩的工质是纯空气，因而柴油机的压缩比比汽油机高（大多数为ε=16～22）。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的溫度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃溫度（约520K）。

⑶ 做功冲程

当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以100MPa上下的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速升高，最高达5 000～9 000kPa，最高溫度达1 800～2 000K。因为柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。

⑷ 排气冲程

柴油机的排气与汽油机基本相似，仅仅是排气溫度比汽油机低。大多数Tr=700～900K。对单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是由于四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他3个冲程是消耗动力为做功做预备的冲程。以便解决这一疑问，飞轮必须具有足够大的运转惯量，这么又会影响到整个发动机质量和尺寸添加。使用多缸发动机能弥补上述不足。现代汽车多使用四缸、六缸和八缸发动机。

<汽车发动机无法修理可否更換：保养修理

汽车发动机要定期做保养。在行驶经过一点特别潮湿或粉尘特别大的地区时，也必须对发动机的有关部件做一点检测保养。

定期更換发动机油和发动机油滤芯。

发动机油从发动机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积有滤清器中。如滤清器堵塞，发动机油则不可以顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑地方位置，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

维持曲轴箱通风良好

空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。假如PCV阀堵塞则污染气体逆向进入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力下降，吸入的混合气过脏，更加引起曲轴箱的污染，影响到燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因而，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

定期清洗曲轴箱

发动机在转动流程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进到曲轴箱中，与零部件磨损造成的金属粉末混在一块，通过发展变化而成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，引起发动机润滑困难，导致磨损。除此之外，发动机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动发动机油耗增大、功率降低，严重时使活塞环卡死而拉缸。因而，定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，维持发动机内部的清洁。

定期清洗燃油系统

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的流程中，不可防止地会通过发展变化而成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，引起发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能疑问。使用BG208（燃油系统强力高效清洗剂）清洗燃油系统，并定期使用BG202调节积碳的生成，能够始终使发动机维持最佳状态。传统的拆卸清洗方式会由于安装配置误差关系发动机的稳定性，使用，既能在不拆卸的状况下清除汽车油箱、油道、喷油嘴、燃烧室及排气气体系统中的油泥、积炭，并且能修护机器运转中引起的摩擦磨损。

定期保养水箱

发动机水箱生锈、结垢是最经常遇见的疑问。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，下降散热作用，影响到发动机过热，甚至引起发动机损坏。防冻液氧化还可以通过发展变化而成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，引起水箱破损、渗漏。定期使用BG540（水箱强力高效清洗剂）清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

燃油系统的保养清洗

因为汽车燃油分配系统十分精密，不可以随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，需要用发动机免拆清洗剂，由于用免拆清洗剂不用拆解燃油系统，一方面能起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保障发动机的燃油系统。

用免拆清洗剂清洗油路及汽车油箱的操作流程：

打开汽车油箱盖，取出滤网筒，用软管抽出汽车油箱内的大部分燃油，留下约有10~15公分深的燃油，并加入80ml*牌乙醇汽油更換清洗剂，装上滤网筒并盖上汽车油箱盖。

拆开发动机进、回油管，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管通过发展变化而成回路。

按免拆清洗机储油罐的刻度或发动机缸数，将汽油加入清洗剂储油罐中，并加入100ml*牌乙醇汽油更換清洗剂。

根据车型调整压力，化油器车调整适度压力即可，电喷车调整2-三个压力。

起动发动机，检测进、回油管是不是漏油，怠速下清洗15-20分钟，每3-5分钟加大一次油门，使清洗的积碳和水分从排气管排出。

拆开免拆清洗机与发动机进、回油管，恢复汽车油路，发动汽车检测油管是不是漏油。

打开汽车油箱盖，并取出滤网筒;用细软的气管接通气泵，将软管由汽车油箱口插入汽车油箱底部，以3kg/cm的气压吹扫，使汽车油箱底部积存的各类杂质被翻腾的汽油清洗掉。在做好清洗时，最好用净布挡在汽车油箱口上，并不断地移动软管吹扫位置。

当确认汽车油箱底部的杂质等被吹洗干净后，立即放出汽车油箱中的全部油品。特别提醒原汽车油箱中放出的油，必须经过过滤沉淀后，才能进而加入汽车油箱。

更換燃油滤清器。

加入乙醇汽油或普通汽油，起动发动机，路试。

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对<汽车发动机无法修理可否更換