电子油门什么缺点?电子油门加速器工作原理

电子油门调节系统关键由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。下面就让本站汽车小编为小伙伴们耐心简单介绍<电子油门什么缺点?电子油门加速器工作原理

<电子油门什么缺点?电子油门加速器工作原理--简单介绍

<电子油门加速器

当前较新的车型普遍使用电子油门,所谓电子油门是针对以前的拉线油门而言的,传统的拉线油门用细钢绳直接将油门踏板与节气们相连,油门踏板的踩下深浅直接与节气们的开合大小对应,电子油门沒有拉线,通过在踏板内装一个电位器(可变电阻),油门踩下的深浅即转化为电阻的阻值,汽车的电子系统通过采样该电阻值间接确定了油门踏板的深浅,最后,由ECU驱动步进电机调节节气门的开度,通过原理相当不难发觉,拉线油门的特点是系统简单,调节直接,油门踏板与节气们开度是1:1的;而电子油门的特点是油门踏板只表征行驶者的操作意向,而最终的节气门调节权交给了ECU。

<电子油门简单介绍:缺点

电子油门介绍:缺点

一,工作原理复杂,成本高,花费相应提高。

二,有延迟效果,反应比不上传统拉线油门快。

三,结构同比复杂,有故障率的疑问。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的<电子油门