汽车空调膨胀阀怎么辨别好坏？你知道吗

非常多人基本都是会开车的，那么基本都是对汽车的一点操作是相当了解的，那么在非常多人的认知里面，对汽车的内部是不太了解的，那么汽车的空调在我们驾驶的流程中，会给我们带来相当舒适的行驶环境，使用的时间长了就会有这么那也的疑问，那么<汽车空调膨胀阀怎么区分好坏

<汽车空调膨胀阀怎么区分好坏：怎么区分

膨胀阀是制冷系统中的一个至关重要部件，大多数安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量到了制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来调节阀门流量，避免有蒸发器面积借助于不足和敲缸现象。理想的膨胀阀工作状态应该是随着蒸发器负荷的变化，实时改变开度，调节流量。但实际上，因为感温包感受的溫度在热传递上有迟滞，引起膨胀阀的反应总是慢半拍。假如我们描绘一幅膨胀阀的时间流量图，我们会发觉它并非圆滑的曲线，而是波折线。膨胀阀的好坏反映在波折的幅度上，幅度越大说明该阀反应越慢，质量越差。

<汽车空调膨胀阀怎么区分好坏：简单介绍

汽车空调在加冷媒时因为抽真空不良或是冷媒内部有水分等引起内部的铜管或铝材有氧化，时间长了氧化现象加重引起管路堵塞。解决办法是开启空调，对冷凝器加热，使大部分冷媒回到蒸发器；

停机后，用真空泵过滤泵回收冷媒；把蒸发器处的两根管道拆开，用大功率电吹风对蒸发器、管道、膨胀阀、过滤器加热，让水汽自然排出，进而用氮气对蒸发器和管道内部的水分做好清除；封闭管道，对系统加入氮气至10公斤每平方厘米，保压2小时以上，若压力无清楚降低，则可对系统抽真空至负0.1mp以上，按规定规范加入压缩机润滑发动机油、冷媒；起动空调并对蒸发器和冷凝器的工作压力做好检查，对管道做好检漏，如无不正常则告工作结束。

<汽车空调膨胀阀怎么区分好坏：故障原因

假如膨胀阀堵塞容易引起空调开启的时间久了蒸发器结冰,一旦蒸发器结冰空调就变成有凉气却沒有风量了。

故障原因：

1、膨胀阀堵塞。表现症状为车里面冷气出风口溫度偏高,高压侧压力偏低，低压侧呈负压值。微堵时，膨胀阀进口端会有霜层或凝露；全堵时，膨胀阀进出口无温差。

2、膨胀阀开度过小或失灵，其现象同堵塞故障一样。

3、膨胀阀开度过大，表现症状为车里面冷气出风口溫度偏高。低压侧压力偏高。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关<汽车空调膨胀阀怎么区分好坏，