汽车膨胀阀有水是好是坏汽车膨胀阀的种类

我们当前的沈浩然我们不允许不先忙碌起来，或许这就是生活吧。但是我们依然需要活得很精彩，毕竟很不容易长这么大。当然需要有那么一个人生的起舞点，小伙伴们对汽车这一出行工具来说必需不陌生，可不必需了解。所以今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下<汽车膨胀阀有水是好是坏

<汽车膨胀阀有水是好是坏:有什么现象

低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管溫度不正常

判断办法

1 、在气温30度，刚起动空调后10分钟内低压侧压力在40PS上下，高压侧在1.5MPA上下是正常的。

2、在气温30度，起动空调10分钟后，低压侧压力在40PS，高压侧压力在2.0MPA 以上，是散热不良的疑问。

3、在气温30度，起动空调系统10分钟后，低压侧压力在25PS到32PS，高压侧压力在1.4MPA 到1.7MPA 是最正常的状 态。适度加大油门低压侧压力能降低到22PS。

4、在气温30度，起动空调很久了，高压侧压力也沒有到了1.4MPA，低压侧压力在40PS上下，空调系统加入了标定的制冷剂但液窗还在冒气泡。与此同时压缩机低压侧的压缩机外壳上基本都有水。膨胀阀体故障。

5、在气温30度，起动空调很久，高压侧压力沒有到了1.4MPA，低压侧压力在50PS上下 ，空调系统加注标定的制冷剂但液窗还在冒气泡。与此同时压缩机低压侧的压缩机外壳上基本都有水。膨胀阀体和压缩机与此同时故障。

6、在气温30度，起动空调很久，低压侧压力在30PS以下，高压侧压力在1.7MPA，加大油门低压侧压力迅速达到20PS 上下而且不回升。空调系统觉得冷度不够。熄火后，低压侧压力回升很满。膨胀阀体故障。

7、在气温30度，加入300克制冷剂，怠速条下低压侧压力低于10PS，微加油门就成为0PS或为付值。就不用进而加制冷剂了，膨胀阀体故障。

<汽车膨胀阀有水是好是坏:汽车膨胀阀的种类

1、内平衡式膨胀阀

感温包内充注制冷剂，放置在蒸发器出口管道上，感温包和膜片上部通过毛细管相连，感受蒸发器出口制冷剂溫度，膜片下面感受到的是蒸发器入口压力。假如空调负荷添加，液态制冷剂在蒸发器提前蒸发完毕，则蒸发器出口制冷剂溫度将上升，膜片上压力增大，推动阀杆使膨胀阀开度增大，进到到蒸发器中的制冷剂流 量添加，制冷量增大；假如空调负荷减小，则蒸发器出口制冷剂溫度减小，以同样的作用原理使阀开度减小，那么就会调节制冷剂的流量。

2、外平衡式膨胀阀

外平衡式膨胀阀与平衡式膨胀阀原理基本相似，内平衡式膨胀阀膜片下面感受到的是蒸发器入口压力；而外平衡式膨胀阀膜片下面感受到的是蒸发器出口压力。

<汽车膨胀阀有水是好是坏:汽车开锅的关键症状是什么

汽车开锅现象

汽车开锅现象的处理办法：热天开车时应随时留意水温表，发觉水温偏高，应立即停车降温。预防开锅，平时应常常检测散热系统，比如说发动机散热器的叶片上有没有积垢，维持风扇、散热器等部件的机件灵敏，这些是发动机升温的至关重要原因；假如当发觉开锅、严重缺水时，需要立即停车，但不用马上打开水箱盖加水，以免烫伤，就怠速转动，打开暖风，加快发动机散热，待水温降下来后进而熄火，以防活塞粘缸、发动机炸裂或变形。

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每天出车前应对水箱防冻液是不是足够做以查检，假如不足应立刻加满，假如临时沒有防冻液可用水代替，但最好是使用纯净水。

当发觉水温太高时应立即停车，并使用良好办法应急，否则太高的水温会加速发动机内部零部件之间的磨损，对发动机引起极大的损伤。但这毕竟是亡羊补牢的办法，对行驶员来说，若想缩短汽车开锅现象的发生率除了多熟练掌握一点汽车知识外还应在平时行驶中勤观察仪表，做到早发觉早处。

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对<汽车膨胀阀有水是好是坏