汽车自动挡n能行驶吗

动挡驾驶流程中，有的车是允许从D挡直接切换到N挡的，仅仅是这么对变速箱较差。由于变速箱内部要润滑，N挡时，油泵无法供给相匹配的润滑工作，容易引起损伤。果是行进流程中直接切到R挡或P挡，基本是不可能的。变速箱会有锁止机构，行进流程中是挂不上这两个挡位的。就算“野蛮强行”挂上了，实际的变速箱也不一定会有相应改变。那么，<汽车自动挡n能驾驶吗

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大多数来说，自动档汽车的自动变速箱的档位包括P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别耐心简单介绍下面：

P (Parking) 停车档，或称泊车档：

P用作停车之用，它是借助于机械装置去锁紧汽车的运转部分，使汽车不可以移动。发动机转动时只需选档杆在驾驶位置上，自动变速箱汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，那么就会通过变速箱内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，避免汽车移动。当汽车要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开汽车前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

需要注意的是：汽车必需需要在完全停止时才可使用P档，需要不然自动变速箱的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，能避免溜动。除此之外，自动变速轿车上装置空档起动开关，使汽车只能在“P”或“N”档才能起动发动机，以防止在其他档位上误起动时使汽车突然前窜。

R (Reverse)倒档：

R是倒车时使用。自动变速箱汽车不像手动变速箱汽车这样能够使用半联动，故在倒车时需要特别要注意加速踏板的调节。一般情况下需要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。需要注意的是：当汽车尚未完全停定时，绝对不能强行转至“R”档，否则变速箱会受到严重损坏。

N (Neutral)空档：

N 位指的是空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为避免汽车在斜坡上溜动，当挂空档时必需需要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速箱之间的动力已经切断分离。如短时间停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车常常常将选档杆维持在D 位，与此同时踩下制动。若时间很短，这么做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。由于选档杆在驾驶位置上，自动变速箱汽车大多数基本都有微弱的驾驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使变速箱油温上升，油液容易变质。特别在空调器工作、发动机怠速较高的状况下更为不利。有些行驶员以便节油，在高速驾驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速箱，由于这个时候变速箱输出轴转速很高，而发动机却在怠速转动，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速箱。

D (Drive)前进档，也称驱动档：

D这一档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门状况自动切换，该档位用在大多数道路驾驶。因为各国车型有不同的设计，所以“D”档大多数包含从1档至高档或2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者调节车速快慢只需调节好油门踏板就能了。正常驾驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是用得最多的驾驶位置。要熟练掌握的是：因为自动变速箱是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作办法不同，换档时的车速也不一定相似。假如起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到必需车速后，进而将加速踏板很迅速抬开，汽车就能立即升档，这么发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位驾驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很迅速加速，超车之后抬开加速踏板又可自动升档。

S或2 (Second Gear) 2档：

2档为低速前进档，也代表限制档，此档时，起动用1档，起动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或慢速前进时做为限制档使用。在上非常大的斜坡时，或在相当倾斜的坡度上起动时，能用此档起步前进。把档位挂在这里，能限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度添加时会自动转2档。2档能用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，汽车会稳定地维持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速箱不停地转档。在落斜坡时，借助于发动机低转速的阻力作制动，也不一定会令车子越行越快(另个一种S档代表的含义是Sport模式,简单介绍下面)。

S代表运动模式（sport）

S代表运动模式（sport）在这一档位下变速箱能自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上维持较长时间，使汽车动力加大。当然显然这一会引起耗油添加。

L (Low) 或1 (First Gear)低速档，也称1档：

L档也是低前进档，在下山或下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，能限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，能使汽车在下坡时使用发动机动力做好制动，行驶员不必需要长时间踩刹车影响到刹车片过热而发生危险。这个时候变速箱只能在1档内工作，不可以变换到其他档位。它用在严重出行堵塞的状况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分借助于汽车发动机的扭力。

自动变速器在驾驶流程中是能够将档位挂入N档的，但是这么做除非是误操作，偶尔为之，不提倡你常常采取这种响应。原因是自动变速器的内部润滑以及变速箱齿轮啮合是靠一轴建立的油压来调节的，挂入空挡，油压压力消失。所以不提倡你常常这么操作，甚至以便挂空挡滑行，更是不对无比。省了一丁点的油，最终将变速箱毁了，太不划算啊！

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的<汽车自动挡n能驾驶吗