汽车恒温什么含义

今天汽车小编为小伙伴们简单介绍<汽车恒温什么含义？

现在恒温器大体包括3种形式:波纹管式、双金属片式和热敏电阻式。

<一、波纹管式恒温器

波纹管式恒温器工作原理如图1所示。制冷系统工作一段时间后,车里面溫度逐渐下降,蒸发器表层溫度也逐渐下降,传感器将低温传到恒温器中的波纹管,波纹管逐渐收缩。当溫度降到必需值,波纹管收缩到必需程度,使波纹管对摆动框架的压力不足以克服延伸弹簧的拉力,触点分开,电路中断,电磁离合器脱开,压缩机停转。当蒸发器溫度逐渐上升,波纹管膨胀,推动框架使触点接合,压缩机又先转动,如此反复,使蒸发器不结霜,并维持车里面溫度稳定。

恒温器中有一个设定溫度调节螺钉与凸轮相连,顺时针拧动螺钉,延伸弹簧被拉紧,需要相对高的溫度才能使触点闭合,即车里面溫度调得相对高。

恒温器中的偏心弹簧调节触点断开的溫度范围(即断开时间),以便有足够的时间不让蒸发器结霜。

绝大多数汽车恒温器的直径约为5厘米。其作用是在发动机预热以前，阻止防冻液进入散热器。发动机不热时，防冻液不会流经发动机。一旦发动机到了其工作溫度（一般情况下为约95℃），恒温器就将开启。通过让发动机尽快预热起来，恒温器可缩短发动机的磨损、沉积物和排放物。假如有机会检查一个恒温器，您必需会对恒温器惊叹不已，由于恒温器所做的工作看起来几乎不可思议。您能将恒温器放入炉子上的沸水壶中。恒温器受热后，其调节阀会开启约2.5厘米，这简直如同是变魔术！

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的<汽车恒温什么含义