汽车冷却系常见故障有哪些

非常多人可能会开汽车，也是日常生活中会开车的高手，但是他不必需会了解汽车，汽车的内部還是有着相当多的知识，比如今天汽车小编需要给你们简单介绍的是<汽车冷却系经常遇见故障有哪些

汽车冷却系统的故障基本都有：

1，冷却系统防冻液：（1）散热器裂纹或穿孔漏液。气缸体水套破损，使冷却水流失。（2）进、出水管破损漏液。（3）开关损坏漏液。

检修办法：（1）使用止漏剂止漏，若严重漏水，则应更換散热器。（2）若水管龟裂老化，应更換新件。（3）若开关损坏导致防冻液泄漏，应更換开关。

2，发动机防冻液溫度太高，原因：（1）冷却水不够。（2）风扇传动带断裂或调整过抬，降温作用消失或减弱。（3）缸体水套、散热器内水垢较多，散热性能下降。（4）水泵工作不正常，水流循环不畅通。（5）散热器散热片倾倒或连接软管吸瘪。（6）水温表及传感器失效。

故障检修办法：（1）立刻添加冷却水，若散热器泄漏应做好修补。（2）调整风扇传动带的抬紧度或更換新传动带。（3）对冷却系统做好清洗，排除水垢。（4）检修或更換水泵。（5）检测出水管，如吸瘪应排除，修复散热器散热片。（6）检修或更換水温表、传感器。

<汽车的冷却系统：简介

虽然汽油发动机已做好了广泛改进，但是在将化学能转换成机械能的流程中，汽油发动机的效率仍然不高。 汽油中的大部分能量（约70%）被转换成热量，而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。 事实上，一辆在高速公路上驾驶的汽车，其冷却系统所散失的热量足以供两个普通房屋取暖！假如发动机变冷，就会加快组件的磨损，那么就会使发动机效率下降并且排放出更多污染物。

因而，冷却系统的另一至关重要作用是使发动机尽快升温，并使其维持恒温。燃料在汽车发动机内持续燃烧。 燃烧流程中造成的热量大部分从排气系统中排出，但仍有部分热量滞留在发动机中，那么就会使其升温。 当防冻液的溫度约为93℃时，发动机到了最佳运转状态。 在这一溫度下：燃烧室的溫度足以使燃料完全蒸发，因而能更好地使燃料燃烧并缩短气体排放。 假如用于润滑发动机的润滑油较稀薄，粘稠度较低，则发动机零部件能更灵活地转动，而发动机在围绕自身部件旋转的流程中消耗的能量也将缩短，金属零部件更不易磨损。

虽然汽油发动机已做好了广泛改进，但是在将化学能转换成机械能的流程中，汽油发动机的效率仍然不高。 汽油中的大部分能量（约70%）被转换成热量，而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。 事实上，一辆在高速公路上驾驶的汽车，其冷却系统所散失的热量足以供两个普通房屋取暖！假如发动机变冷，就会加快组件的磨损，那么就会使发动机效率下降并且排放出更多污染物。

因而，冷却系统的另一至关重要作用是使发动机尽快升温，并使其维持恒温。燃料在汽车发动机内持续燃烧。 燃烧流程中造成的热量大部分从排气系统中排出，但仍有部分热量滞留在发动机中，那么就会使其升温。 当防冻液的溫度约为93℃时，发动机到了最佳运转状态。 在这一溫度下：燃烧室的溫度足以使燃料完全蒸发，因而能更好地使燃料燃烧并缩短气体排放。 假如用于润滑发动机的润滑油较稀薄，粘稠度较低，则发动机零部件能更灵活地转动，而发动机在围绕自身部件旋转的流程中消耗的能量也将缩短，金属零部件更不易磨损。

<汽车的冷却系统：经常遇见疑问

1、发动机过热

气泡：冷却液中的空气在水泵搅动下造成非常多泡沫，会妨碍水套壁的散热．

水垢: 水中的钙镁离子在必需高温之后会慢慢通过发展变化而成水垢，使散热能力大大降低．与此同时也会使水道及管路局部堵塞，冷却液不可以正常流动．

危害：发动机件受热膨胀，破坏正常配合间隙，关系气缸充气量，动力降低，下降发动机油润滑效果

2、腐蚀和渗漏

乙二醇对水箱有较强的腐蚀性。而随着防动液防腐剂的失效．对散热器、水套、水泵、管路等零部件造成腐蚀。

<汽车的冷却系统：类型

液冷

液冷汽车的冷却系统通过发动机中的管道和通路做好液体的循环。 当液体流经高温发动机时会吸收热量，那么就会下降发动机的溫度。 液体流过发动机后，转而流向热交换器（或散热器），液体中的热量通过热交换器散发到空气中。

风冷

某些早期的汽车使用风冷技术，但现代的汽车几乎不使用这种办法了。 这种冷却办法并不是在发动机中做好液体循环，而是通过发动机缸体表层附着的铝片对气缸做好散热。 一个功率强大的风扇向这些铝片吹风，使其向空气中散热，那么就会到了冷却发动机的目的。由于绝大多数汽车使用的是液冷，所以本文将着重对液冷系统做好说明。 汽车中的冷却系统中有广泛管道。 我们从泵先逐一考察整个系统，在下一节，我们将对系统的各个部件做好耐心说明。泵将液体输送至发动机缸体后，液体便先在气缸周围的发动机通道里流动。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关<汽车冷却系经常遇见故障有哪些