揭露福特领裕优缺点 江铃福特领裕怎么样

【汽车车主指南 爆点车评】前不用太久，我们的同事测评了星途的新款中大型SUV星途揽月（传送门），那是一辆十分优秀的车型，还有一个很诗意的名字。事实上，星途揽月令我想起了同样是不用太久前上市的江铃福特领裕。

“领裕”亦是一个有美好寓意的名字，与此同时也和揽月相同是中大型SUV，很显著，它俩在市场上会有一番明争暗斗，究竟这款领裕如何？下面就来看一看。

<江铃福特在乘用车市场的桩基

江铃福特这一品牌一直基本都是专注于商用车市场，但在近两年先涉猎乘用车市场，其中领界这一款车帮助江铃福特敲开了市场的大门，而领裕这一款车笔者笃定，它会帮助江铃福特在市场上站稳脚步打下桩基。

为什么呢？首要任务是，领裕是江铃与福特针对中国市场研发的车型，换句话来说就是“中国特供”；其次，领裕<六座中大型家用SUV

<澳洲佬眼中的“中国风”

福特在中国有设计中心，理所当然毫无疑问，领裕这一款车……竟然是澳洲设计中心负责的，既然给中国市场造车，为什么不用福特中国设计中心呢？结果就是澳大利亚人并沒有深入研究中国消费者的喜好（估计是美国人说中国人喜欢什么样子的他们就照做），就把领裕的造型的设计出来了。

大致来说，领裕的外形确实是遵循中国市场的状况去设计的，仅仅是福特沒有从文化内涵的角度去了解中国市场，而是从表层去归纳猜测中国人喜欢什么，这样的做法显然有失水平，但是好在整体看起来还行。

<自主车的内饰风格

告诉你它入门才18万、挡住方向盘上的车标、蒙住你的眼将你扔到车上，让你判断通过自身的体感猜车，我想信你的大脑里肯定被哈弗、长安、荣威等国产品牌占满，怎么基本都猜不到是福特。

在内部设计和功能体验方面，领裕现象得诚意满满，很有自主车的风格，这会是它在市场上一个很强的竞争优势，除此之外，出色的空间现象会是另外一个优势所在。

领裕空间的有用性很强，6座全部启用空间不会很憋屈，甚至还有一定的后备箱空间，放倒第三排又能形成一个非常大的后备箱，而且还是支持比例放倒的那种，这会是一个十分不错的卖点。

<“混合”动力很罕见

领裕的“混合”动力不是油电混合，而是福特EcoBoost发动机与上汽6挡双离合搭配的这样的混合，在以往从来没见过，笔者惟一能想到类似的，就是启辰星上的日产发动机同样搭配上汽6挡双离合。

这套不同的“混动“系统开起来性格鲜明，就是朝着家用的方向走的。整体调教偏向平顺，表现在起步时和加速时的那种不急不缓，动力不是一下蹦出来，而是从三千转先缓缓释放。

双离合变速器给人的感觉有些慵懒，油门踩下去迟迟不肯降挡，平顺性是好了，但有时候会让人着急，面对这台变速器，要时刻维持佛系。

领裕的动力、底盘很显著基本都是以家用车的舒适为主，理所当然方向太轻、底盘支撑不够是很正常的事，有得必有失嘛。还是要补冲一点，就是整个车的隔音做得也很不错，这么大个车的高速风噪也沒有特别吵。

<最后总结

福特领裕利弊鲜明，其中优点包含档次感强、性价比高、空间有用性好、舒适性好，这些基本都是中大型家用SUV用户群体的痛点；而缺点就是方向太轻、动力比较佛系、底盘响应慢，很凉白开不够沙士，这些对家用车来说倒不是非常大的缺点，理所当然说领裕很有希望可以帮助江铃福特站稳市场。

领裕在市场上最终要面对的对手，会是揽月这类国产中大型SUV，价钱肯定要高一点的了，但20万上下还能接受，在加上好歹同样是福特，想信最终交出的销量成绩不会差。现在领裕只有三款车型可以选，而且还沒有四驱版本，江铃福特应当很迅速那么就会给补上。