怎么识别汽车挡风玻璃换过

今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是<怎么识别汽车挡风玻璃换过

<怎么识别汽车挡风玻璃换过：识别办法

1.看玻璃标。多数状况下，汽车玻璃在更換后，新玻璃上的标和原厂玻璃会有非常大的不同。大多数原厂玻璃标上不但有汽车品牌的标志，还可以有玻璃品牌的标志。因为汽车生产厂家的 一点政策规定，影响到在市面上零售的配套厂商禁止使用该汽车品牌商标。因而，在绝大多数后换的玻璃上只有玻璃品牌标而沒有汽车品牌标。

2.看生产日期。为什么需要看生产日期?由于在正常状况下，全车玻璃的生产日期与整车生产日期接近，假如其中一块玻璃与其它玻璃生产日期差距较大，则说明该块玻璃被更換过。如 果每块玻璃的生产日期基本都不同，那么你就需要小心了，翻过车的状况基本都有可能。汽车玻璃和轮胎类似，基本都有办法能通过上边的一点数字能看出生产日期。但与轮胎 不同的是，轮胎的计算日期单位是周，而汽车玻璃的是月份。

3.看生产厂家。通过查看玻璃上的生产厂家代码编号，能看出玻璃出自哪个生产企业。大多数汽车生产厂家基本都是批量采购玻璃，不会使用太多品牌或同品牌不同产地的状况。例如，某款品牌的汽车产地是上海，它的原厂玻璃应该是由上海及附近的生产厂家负责生产，而不会去选北方的厂家。 网友能参考全车玻璃的生产厂家是不是基本都在一个区域，来断定该块玻璃是不是被更換过。

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现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息有关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经使用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。

今天的轿车挡风玻璃大多数基本都做成整体一幅式的大曲面型，上下上下基本都有必需的弧度。这种曲面玻璃不论从生产加工流程還是从装嵌的配合来看，基本都是一种技术需要求十分高的产品，由于它关系到到车型、强度、隔热、安装配置等诸多疑问。

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夹层玻璃指的是用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一块，添加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃指的是将普通玻璃淬火使内部组织通过发展变化而成必需的内应力，那么就会使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易引起伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍能维持必需的清晰度，保证行驶者的视野区域不受关系。现在汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。

好了，今天汽车小编就给小伙伴们简单介绍到这里吧，小伙伴们觉得<怎么识别汽车挡风玻璃换过