汽车四缸和六缸哪个好？汽车四缸好还是六缸好

汽车是当今大家普遍使用的出行工具，从路上的使用路况就能看出。先说说最简单的也是最经常遇见的，直列型，就是将气缸排成竖直的一列，我们大街上跑的最多的车就是直列4缸发动机的车型，它具备结构简单，重量轻等优势，耗油也相当低。动力相当强的车还可以用到直列6缸，比如著名的宝马品牌，直列6缸发动机堪称巅峰之作。下面就和本站汽车小编一块围观<汽车四缸和六缸哪个好

<汽车四缸和六缸哪个好——简介

1、直列型发动机

L:就是将汽缸排排坐吃果果，遵循一个平面排成直直的一列。它在制作时所消耗的成本相当低，它能够支持的排放量很小，有较低的功率。所以6缸以上于它而言不合适。普遍的使用4缸发动机，直列6缸符合客观条件的要求于动力十足的车子。

2、V型发动机

V:分成两组的汽缸的V型发动机，以侧视图的角度来看，呈现V字形。它的发动机运转起来更加顺畅，但是结构复杂的V型发动机成本需要更加高。它油耗非常大，对向设置发动机汽缸用这个减小振动。它的夹角呈60度。

3、W型发动机

W:V型发动机呈现V字形排列，那么W型发动机是并不是也就呈W字形排列？我觉得不然，它仅仅是近似“W”。同一体积的状况下，它的排放量更加大由于汽缸数量更多。发动机所占空间较小。它是根据V型发动机的灵感变形而来的。它的缸数更加多，有12缸，有16缸。

4、水平对置型

H:重心低是它最大的优点。又低又扁的车头提高了它的稳定性，妥妥的稳当。它的功率的损耗也是最低的，它重心的稳定与平衡让车子的可操控性提高。但是它也有非常多不容忽视的缺点。比如，结构过度复杂啊。发动机油润滑也得不到解决，有必需的疑问。布局相当困难，由于机体基本都相当宽大。

5、转子发动机

R:还有一种形式的发动机叫做转子发动机。它的汽缸的夹角很小很小，基本都近似乎平行了。但是呢，它的发动机体积较小，转速也是相当的高。紧凑性相当好。因为自身的一点局限条件，使用它的车型相当少。

<汽车四缸和六缸哪个好——区别

汽车发动机4缸和6缸各样优势。4缸是常用的小车使用的发动机使用的，6缸多为高级轿车或大货车使用。气缸是汽车的动力源泉，汽油或柴油在气缸内燃烧，膨胀气体推动关联的机械做运动，转化为推动汽车向前的动力。气缸多造成的能量就大，推力强。

汽车发动机4缸与6缸机的区别下面（ 相当前提条件是发动机的技术水平一致）：1，寿命6缸长；2，振动4缸大；3，耗油6缸大；4，马力输出6缸大；5，扭力输出6缸大；6，环保4缸好；7，价钱6缸高；8，改装潜力6缸高；9，维护成本4缸高；10，使用成本6缸高。

<汽车四缸和六缸哪个好——总结

需要说4缸发动机与6缸发动机之间最具争议性的点，那必需就是转动平顺性了，而这平顺性之争关键说的就是直列4缸和V型6缸之争。经过了多年的洗脑，大部分人脑海中已经通过发展变化而成了V6就是需要比L4平顺的认知，但是问到为啥V6比L4更平顺，想信沒有几个人能说出所以然。凡事必须得有依据，否则真就成了赤裸裸的歧视。

需要说绝对平顺还真有两种发动机布局形式原车“平衡”光环，那就是直列6缸发动机和V型12缸发动机，这两种发动机先天不用其他任何配种平衡系统就能完美抵消一阶和二阶振动。使用水平对置布局的发动机先天也有着较好的平衡性，但是依然有必需程度的二阶振动，这点与L6和V12还有一点差距。

综合以上分析来看，V6发动机还确实是比L4发动机有一点先天上的优势，但是这一优势并非绝对的，只需厂家愿意，L4发动机同样能做到非常好的平顺性，这在奥迪与宝马先给旗舰车型上搭载2.0L L4涡轮增压发动机就能得到非常好体现。

四缸和六缸自然是各样各的特色，选哪个還是需要在于消费者的目光所求。从结构上我们很容易明白其中的原因。因为多了两个气缸，6缸机比4缸机多了两组活塞，相应地，多出了四道气环、两道油环，接触及磨擦面积添加了30%上下，而添加出来的两根凸轮轴、8只气门弹簧、8只气门油封也在偷偷从你的汽车油箱里“偷油”。以上就是汽车小编分享的关于<汽车四缸和六缸哪个好