汽车防冻液混加吗防冻液颜色的分别与混加危害有多大

汽车冷却液，又被称作“冷却液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻防冻液，意为有防冻功能的防冻液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机防冻液基本都会加入了一点能够下降水冰点的物质做为防冻剂，维持在低温天气时冷却系统不冻结。下面就让本站汽车小编为小伙伴们简单介绍<汽车冷却液混加吗

<冷却液颜色的分别与混加危害有多大：冷却液的作用以及特性

冷却液又称防冻防冻液，顾名思义它的关键作用有两个，一个是为发动机、变速箱、涡轮增压器等冷却散热，另一个是避免冬季防冻液结冰而胀裂散热器，以及冻坏发动机缸体或缸盖。所以说，冷却液对汽车来说十分的至关重要，每时每刻基本都在工作并不是只在冬季才有用。实际上，它的两个作用相对，散热无疑更加至关重要。除此之外，冷却液还有防腐、除锈、水垢等诸多功效。

以便到了上述这些作用，冷却液的性能必须稳定，溶液不易挥发。大多数状况下，冷却液的沸点和冰点基本都需要比水大的多，一般情况下沸点是在110℃到120℃之间，而冰点则在﹣40℃以下。因而，一旦小伙伴们往冷却液里加水过多，在热天汽车就会容易发生“开锅”的现象。而到了冬季，则又会容易有冷却液冻结，影响到发动机系统故障。这些基本都是由于过多的水稀释了冷却液，使其沸点和冰点被改变。所以说，虽说水能够临时起到冷却液的效果，但不可以完全替代。假如小伙伴往冷却液里加入了过量的水应急，那么必需需要立刻更換。

<冷却液颜色的分别与混加危害有多大：成分=颜色 混加伤害大

了解完冷却液的基本知识后，进而来看看它的颜色到底有什么讲究。我觉得，小伙伴们应该基本都已经猜到了颜色不同，肯定是因为成分不同。现在市面上的冷却液，它的关键成分是由乙二醇、乙醇、二甘醇、丙二醇、氯化钙等为母液，进而加入必需量的蒸馏水组成的。实际上，这些冷却液是无色的，但是以便区别产品，商家会在冷却液里加入染色剂进去。

一般情况下状况下，以乙二醇为主的冷却液虎呈现出绿色，二甘醇冷却液为蓝色，而丙二醇冷却液则会为红色，这是汽车行业内一种约定俗成的规则。当然，除了这些颜色之外，小伙伴们可能还可以在市面上看到别的颜色的冷却液，像是橘色、紫色等。但我觉得这些冷却液里的成分，基本上就是上面几种，颜色不同但内在差别不大。

至于不同颜色能不可以混着加，答案显然是不是定的，这是因为极大可能两种冷却液成分会不同，在高温下可能造成化学反应，比如乙二醇和丙二醇混用就会生成胶基，凝结成胶体那么就会堵塞发动机水道，关系汽车的冷却，甚至可能影响到汽车严重损坏，所以说危害十分大。因而，不同颜色的冷却液小伙伴们千万不用随意混加。

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的<汽车冷却液混加吗