亚洲狮值得买吗 丰田新车亚洲狮怎么样

【汽车车主指南 爆点车评】卡罗拉L，啊！不对！应当是亚洲狮！这一款车虽然是新车，但又处处让人感到熟悉。挂着丰田标，名字跟亚洲龙“认亲认戚”，还与卡罗拉有千丝万缕联系，亚洲狮的销量已经很显著不会低，但它究竟会不会给我们带来新鲜感呢？

<亚洲狮Allion从何而来

Allion的前身是Carina，最早于1970年推出，针对的是欧美市场。这一款车的定位要比Corolla高半级，空间更加出色。不过随着Corolla的尺寸越做越大，Carina就变得可有可无，最终在200一年被Allion替代。

换汤不换药，Allion还是和Carina相同在卡罗拉的基础上加大尺寸而来，理所当然销量低迷的状况并沒有改善，甚至有消息称Allion预备要在日本停产。

但是丰田发觉，Allion的各类特性与中国消费者的需求不谋而合，并且大众已经创造好市场不用自己冒险，速腾车也卖得不错，为何不将Allion放到中国市场试一试呢？

理所当然，亚洲狮来了。

<亚卡洲罗龙拉，简称亚洲狮

亚洲狮的车型与卡罗拉相似，前脸糅杂了卡罗拉和亚洲龙的设计元素，尾部则直接将卡罗拉那套设计搬了过来，整体上还是比较偏向于卡罗拉，很显著，这一款车还是偏向于家用，适合有些见过大风大浪的中年消费者。

亚洲狮的中控屏是一块4K屏，实际的视觉效果要比卡罗拉好得多，但是功能倒沒有什么特别的，基本都是互联、导航语音调节、车联网这些。而在铺助行驶方面，亚洲狮下足了料，主被动安全系统、车道维持、防碰撞、自动大灯等等功能基本都有。

<长了50mm确实更爽

大多数来讲，加长轴距有两种方法，一种是从新设计车架，另外一种则是增大B柱和后悬挂之间的距离，很显著亚洲狮是是后者。拉长之后，最显著的变化就是后排空间更好，但因为车架没变，亚洲狮车里面头部的空间仍然比较局促。

<亚洲龙同款动力

仅仅是会买这辆车的一般基本都是杯子里泡着枸杞的中年人，他们不会做出抢红灯起步、在车龙里左穿右插的行为，他们需要的是老婆在副行驶可以化妆，父母在后排坐得泰然，而这套丰田的自然吸气+CVT组合就能保障，其平顺感就像牛奶肌肤少女的油光丝袜，并且按照你油门的深浅，它的反应也很立刻。

哪怕使劲操，这套2.0L动力系统最多只用到整个底盘80%的功力，这样的感觉就好像一块运转《战地5》毫无压力的显卡只用来看Word文档、用半挂车运一张小板凳、或通俗点说就是杀鸡用了牛刀。

<总结：究竟有沒有新鲜感

仔细体验完以后，亚洲狮给我的感觉就是亚洲龙与卡罗拉的高度混合产物，车上到处基本都是两者的影子，说实话并沒有什么新鲜感。但不可否认的是，亚洲狮结合了两者的大剂量优点，或许最终的销售价格不会便宜，但假如你需要一辆可以满足各类愿望的家用汽车，它绝对值得买。