电动汽车续航会越开越短吗

许多人不选电动汽车的一个至关重要原因就是由于他的续航行程，還是有非常多续航行程很高的电动汽车的，今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一点<电动汽车续航会越开越短吗

<电动汽车续航会越开越短吗：电动汽车续航行程

电动汽车的续航行程到底多长才能满足消费者？据美国研究机构调查，电动汽车的续航行程到了160km，就已经满足平时城市通勤需求。而中国的不少研究报告称，每个小伙伴每天开车的行程不会超过80km。这些调查显然无法说服消费者，由于调查沒有将“焦虑”因素考虑进去，而且除了通勤，小伙伴还需要出游。在充电站还没遍布全国到像加油站一样的时候，唯有长续航行程才是王道。

续航行程和电池容量、密度正有关，简单来说容量和密度越大，续航能力越强。

现在，电动汽车广泛使用的三元锂电池，它的单体电芯能量密度已能到了200Wh/kg以上，成组电池能量密度也普遍到了110-130Wh/kg。

到2020年，预计单体电芯能量密度将到了300Wh/kg以上，成组电池能量密度将到了260Wh/kg以上。特斯拉的钴酸锂电池，俗称18650电池，密度有233Wh/kg，而升级后的2170，据说密度有333Wh/kg，密度越高，续航行程越长。

<电动汽车续航会越开越短吗：汽荣威e950

<综合续航：600公里

<预售价：18万起

中国第一款插电混动中型车即将上市，在此前的广州车展上，上汽荣威e950正式亮相，以“最低1.7L百公里耗油、600km综合续驶行程”的数据吸引了众多人的眼球。荣威e950搭载“1.4TGI+EDU”黄金动力组合，具有全球最多的8种混动模式，动力性能优越绝绝大多数主流合资品牌。

<电动汽车续航会越开越短吗：宝马330e

<综合续航：有望达500公里

<预售价：30万起

宝马全新一代插电混动车型330e将在明年进口国内。这款车使用2.0T发动机和电动机组成的混动系统，最大亮点在于百公里综合耗油能低至1.9-2.1升，并且在纯电模式下能续航35公里。

外观上，宝马330e在设计和普通的宝马3系沒有太大区别，仅仅是以便插电而添加了一个充电口。配置上，宝马330e将会配备宝马互联行驶（BMWConnected Drive）功能，这一系统能供给实时路况信息播报功能，使用当地的出行数据、配备了GPS的车流的行驶数据以及移动电话的匿名移动概况，能实时计算 当前的出行数据，方便用户充分应对沿途的出行堵塞和延迟。

<电动汽车续航会越开越短吗：比亚迪元

<综合续航：有望达400公里

<预售价：20万起

比亚迪元将于2016年第一季度正式上市，这是继“唐”、“宋”之后，比亚迪家族的又一款新能源车。做为插电混动车型，比亚迪元的续航行程可到了70干米，百公里加速时间为4.9秒。

外 观方面，比亚迪元定位为一款小型SUV，车身尺寸分别为4320mm*1765mm*1650mm，轴距为2520mm，整体看上去十分小巧精致。前脸方 面，新车延续了比亚迪最新家族式设计风格，夸张又个性。除此之外比亚迪元使用了时下流行的双色车身，几何形灯组和外挂式备胎立体感十足。

动力方面，比亚迪元将使用插电混合动力系统，动力系统由一台1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，并搭载四驱系统，百公里耗油在2L以内，充满电后续航行程可到了70公里。

<电动汽车续航会越开越短吗：特斯拉MODEL X

<纯点续航：354公里

<预售价：90万起

特斯拉第三款车型，也是旗下首款SUV车型MODEL X即将在2016年引入国内，该车型在美国的售价为8万美元起，约合人民币51万元，相对顶配P90D高达13.2万美元的售价，需要便宜了不少。新车使用了一款容量为70千瓦时的电池组，其续航行程能到了354公里。

MODEL X整体造型延续了现款特斯拉车型的设计风格。与此同时，做为一大亮点，其后门使用了向上开启的鸥翼式设计。车里面方面，MODEL X同样安装配置了一块尺寸较大的液晶显示屏，其座椅设置为三排7座式布局。除此之外，该车可供给包含黑色、白色、棕色、深红色在内的多种车身颜色供选。

动力方面， MODEL X使用四轮驱动形式，前部电动机可输出193千瓦，后部电动机可输出375千瓦。官方称，这款车百公里加速时间为3.8秒，最高车速为250公里/小时。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的<电动汽车续航会越开越短吗