汽车轮胎补几次就要换 轮胎补了6次有必要换吗

轮胎补了6次提倡更换，经过6次修补的轮胎强度已严重降低，并且性能也受到了非常大的影响，继续驾驶有非常大的安全隐患。特别是长时间或高速驾驶，非常容易发生爆胎。大多数状况下，汽车轮胎补超过4次就必须要换。当然因轮胎品牌不同，各个品牌商所给出的补胎次数及要求是不相同的。

<各个流行厂商的补胎次数提倡及要求，具体状况是下面这些：

1、邓禄普、固特异、倍耐力对补胎是沒有给出具体要求的。

2、普利司通、锦湖、费雷德要求是只能修补两次，每次修补的位置间距要大于16英寸。

3、百路驰、米其林、永耐驰提倡修补次数上限是三次，要求是圆心夹角要大于90°（圆心夹角指的是相邻两次修补的位置与圆心之间的夹角）

4、东洋品牌的修补次数上限为四次，要求同上。

<不但修补多次会对轮胎有影响，补胎方式也在一定程度上影响着轮胎：

1、假如轮胎使用火补，即胶片贴于破口后，用烘烤机对破口实行烘烤至胶片与破口粘合，这样子会使车跑起来会比以前颠簸；

2、假如用塞条补胎法，这样的补发不用分离轮胎轮毂和动平衡处理，这样子对轮胎的损坏非常大，扩大受损面积；

3、侧面扎钉最好是更换车胎一定不要修补了。修补后的车胎不可以长期使用，也不一定提倡上高速公路，假如需要跑高速最好是是更换车胎，防止不必要的安全隐患。