轮胎火补的优缺点 轮胎热补好还是冷补好

假如从补胎效果方面来说，轮胎热补是要比冷补好的。由于热补以后的轮胎一般上不会发生重复漏气的状况，而冷补在长时间以后，可能会发生漏气的状况。而假如从轮胎的角度来说的话，轮胎冷补要比热补好。由于冷补不会对轮胎引起损坏，仅仅是在伤口处贴上补贴胶片；热补会破坏轮胎的结构。

轮胎火补与冷补的不同之处在于火补需要用烘烤机对破口实行烘烤，直到胶片融化后能与破口粘合。因而，轮胎火补的优点是经过火补过的地方很耐用，一般上不会发生重复漏气的现象。

不过其缺点也很显著，火补需要正规的设备，并且对师傅的技术工艺要求相对高，要有专业的经验计算轮胎硫化的时间。假如高温硫化时间太长，那么就会造成过硫，出现胎面变脆，花纹沟槽易崩花、开裂、表层发蓝等现象。假如时间过短，那么就会造成欠硫，补过的地方位置容易掉下。特别是私家车的轮胎要比大货车薄，假如加热不当，溫度太高，就可能会损坏轮胎。

并且经过火补以后轮胎的使用周期较短，由于轮胎火补会影响到轮胎质量降低，大多数为半年上下。因而，轮胎火补这样的方法慎用。现在使用较多的补胎方法是蘑菇钉补胎和冷补法，这两种补胎方法适用于范围不同，蘑菇钉补胎适用于于较大的破口，而冷补法适用于于较浅小的破口。