人为扎胎用哪种钉子 轮胎频繁扎钉子是认为吗

假如轮胎频繁扎钉子并不可以排除人为因素，不过也必须结合所驾驶的路况而定。大多数状况下，人为扎胎漏气会比较快，由于人为的话会插进去拔下来然后才在插进去，影响到轮胎严重漏气，而现在市面上大部分基本都是真空胎，在正常状况下扎钉漏气是很缓慢的。判断扎钉子是不是人为比较靠谱的方法是最好是使用开车记录仪及停车监控功能。

<下列还有壹些判断轮胎扎钉子是不是人为的方法：

1、看扎的是轮胎的哪一个地方位置。假如是轮胎底部的话大多数有可能是自己在车辆驾驶不小心扎的，假如是胎侧的话是人为扎的概率就比较大了。

2、看钉子扎进去的长度，自己不小心扎的大多数钉子扎进轮胎的深度大多数不会太深，不过是人为的话钉子扎进去的深度那么就会比较深了。

3、看轮胎漏不漏气或是漏气严不严重。假如漏气比较严重大多数就是人为扎的。

4、想一下是不是经过钉子比较多的路段，如建筑工地。

<除了人为外，自己在平时流程用也必须要注意以下事项，尽最大的努力防止被扎钉：

1、行驶车辆尽最大限度走马路中间：马路中间高两边低，通过风吹雨刮，路两边会堆积壹些异物杂物，而马路中间就沒有这些杂物，驾驶在马路两边更容易扎胎。

2、尽最大限度将车辆停在有监控的地方：现如今大部分的停车场基本都是有监控的，在有监控的状况下，可以大大下降人为的概率。

3、开车前绕车检测：这有利于排除因车辆周围有钉子而扎胎。

3、常备补胎工具：扎钉子不用怕，怕的是漏气找不到补胎的地方，理所当然常备一套补胎工具防患于未然，即便高速上漏气了，也可以自己应急使用，驾驶至最近的修理店实行处理。

4、定期检查胎压：胎压不足容易扎钉子，立刻给轮胎充气，提倡安装胎压监测器实时监测胎压。