高速爆胎死亡率多高 120码爆胎死亡率

非常多事故数据显示，120码爆胎死亡率在80%~100%，车速超120km/h时，在爆胎的那一瞬间，因为突然失压，使轮胎瞬间失去支撑力，车身的稳定性严重降低。在加上120码的速度让行驶员来不及反应，无法调节车辆，那么就会影响到汽车翻滚等事故。

高速爆胎死亡率十分高，时速到了120公里以上，前驱动爆胎，方向难以调节，死亡率接近100%。有数据统计显示，中国高速路上发生的出行事故中，有70%是因为爆胎导致的，而在全部引起爆胎的原因中，又有75%是因为胎压过低引起的。理所当然，跑高速时胎压可以打得高壹些，但不可以低。

由于当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积变大，驾驶阻力变大，在高速驾驶时，轮胎升温快，帘布层的缝线也可能会逐渐脱离，而轮胎的溫度仍在急剧升高，这会使轮胎的强度降低，在高速运转一段时间后很迅速会到了疲劳而爆胎。

而胎压太高之理所当然沒有胎压过低那么容易爆胎，是由于轮胎厂家在设定标准胎压值时，会至少留有30%的安全余量，并且轮胎还有一个最高可承受胎压，高达3.5-4.2bar，也就是这一最高可承受胎压是比这一值还是要高的，而平时所打的胎压，即便是在热天，也沒有那么容易就到了轮胎的极限。因而，胎压太高沒有那么容易爆胎。

当汽车在跑高速前，应检测胎压是不是在正常范围内，假如胎压过低应立刻充气至正常范围内，而假如太高应实行适度的调整。还是要检测轮胎有无损坏，如有损坏应立刻修补好在驾驶，特别是比较薄弱的胎侧，当出现鼓包时，就不宜跑高速了，应立刻更换。