补胎做记号就不要做动平衡吗 补胎师傅没做动平衡

有些补胎师傅在补完胎并沒有做动平衡，而是用粉笔之类的在轮胎轮毂上划一道线做记号，然后才安装时遵循记号原位装上，实际上，这样的方式忽略了补胎胶片的质量，在补完胎后，记号位置的动平衡已经改变了，特别是需要将轮胎拆下来补或补的地方较大时，是必须要做动平衡的。

而假如补胎的地方较小，那么问題是不大的，可以遵循记号装上。假如后续出现车辆发抖震动、方向盘跑偏等问題时，就需要做动平衡。

假如是将轮胎拆下来补或是补的地方较大，并且还不做动平衡时，可能低速驾驶并沒有感觉到什么不正常，不过当高速驾驶时是有着非常大安全隐患的，会使车辆发抖震动，速度越高发抖震动越厉害，不但影响乘座舒适性，还有可能会使车辆跑偏。

假如长时间基本都不做动平衡的话，还可以引起车辆不正常磨损严重，引起车辆偏磨，影响轮胎的使用周期；特别是假如补的是前胎的话，没做动平衡所导致的震动是非常大的，并且震动还可以通过转向系统传到方向盘，影响安全驾驶，还可以影响到转向系统出现松旷的现象。

当然，除了补胎需要做动平衡外，更换轮胎、换轮圈或加装胎压监测模块、换不相同材质的气门嘴等有可能会使轮胎的质量分布不均匀的状况基本都需要做动平衡。换句话说，只需是拆过了轮胎，将轮胎跟轮毂分开，然后才又从新组装了，基本都是需要做动平衡的。