吃胎需要做四轮定位吗 汽车轮胎吃胎怎么解决

汽车轮胎吃胎需要按照吃胎的原因来解决。假如是因为四轮定位影响到的吃胎问題的话，那么就需要实行四轮定位。假如是其他的胎压过大或过低，钢圈变形，推力杆胶套损坏，拉杆或平衡梁出现问題，钢圈变形，新旧轮胎差异过大，刹车鼓有问題等原因影响到的话，那么就需要具体原因具体分析了。

<1、调整胎压

两头胎肩吃胎，轮胎气压过小；中间吃胎，轮胎压力过小。注意事项立刻补冲胎气和防止超载；

<2、做四轮定位

轮胎外侧吃胎，可能是因为前束或外倾角太大，转向节臂弯曲等，而里侧吃胎是因为前束或外倾角太小，需做四轮定位校正；

<3、更换胶套，调轴距

全部轮胎基本都是同一侧的轮边规则磨损，推力杆胶套损坏，需要换胶套，调轴距；

<4、修理或更换平衡梁

某条轮胎或几条出现顶部沟槽凹陷地方位置的磨损，则可能是拉杆松动或平衡梁遭磨损，需要修理或更换平衡梁，紧固拉杆；

<5、更换优质钢圈

一条轮胎不规则吃胎，因为钢圈变形影响到的，需要立刻更换优质钢圈；

<6、更换掉旧轮胎

上下对角轮胎新旧差异过大，需要更换掉旧轮胎；

<7、镗鼓或更换刹车盘

双胎与此同时发生一到两处的轮胎面大块磨损，大多数是刹车轮毂的问題，需要镗鼓或更换。

出于防止轮胎出现吃胎的状况，可以这样子做：

<1、定期维护胎压

合适的胎压不但有利于行驶安全，还可以防止吃胎，当胎压太高或过低时基本都会发生吃胎的现象，出于防止吃胎，应至少一个月检测一次胎压，当发觉胎压不足或太高时，应立刻调整，防止因不知情而长时间驾驶影响到吃胎。

<2、定期做四轮换位

因为轮胎所安装的位置不相同，在工作的流程中所受到的负荷及方向是有所不同的，前轮更多的承受横向摩擦力，而后轮则关键承受纵向摩擦力，且驱动轮的摩擦力要大于非驱动轮的摩擦力，磨损度也可能会更加严重，理所当然需要定期做四轮换位，以保障轮胎磨损均匀，防止吃胎。