动平衡铅块为什么老掉 轮毂上的铅块容易掉吗

轮毂上的铅块是沒有那么容易掉的，铅块有粘式和敲式两种方式固定在轮毂上。大多数状况下，使用粘式的还是敲式的可通过轮毂外形来判断，假如轮毂边缘有凸出的一圈，那么即可使用敲式的，而粘式的铅块适用于于全部的轮毂。但是，粘式的动平衡铅块比较容易掉，而敲式的就比较牢固，不过粘式铅块比敲式铅块美观。

假如发觉动平衡铅块老是掉，那可能是由于使用的是粘式的铅块，紧固性沒有那么好，假如轮毂可适用于于敲式的话，那么可以将粘式的铅块换成敲式的；假如轮毂不适用于敲式的话，可以使用3M的粘式动平衡铅块，这样的就比较牢固，沒有那么容易掉，不过前提是货真价实的3M。

当然，不管是粘式的铅块还是敲式的铅块，在长时间使用以后基本都是有可能掉落的，只能通过做动平衡加以补冲。可不可以小瞧这小铅块，它对汽车高速驾驶的稳定性起着十分至关重要的作用。

轮毂上的铅块是用于修正的，假如掉了的话是会影响到轮胎的动平衡的，可能会使轮胎发生轻微的发抖震动，假如掉的铅块比较大的话，还有可能会使车身发抖震动得很厉害，特别是前轮的铅块掉了，或是高速驾驶时，发抖震动现象是很严重。当铅块掉了，应立刻到修理店实行动平衡，从新加上铅块。

出于降低轮毂上的铅块掉的状况，在经过坑洼不平的道路或坑洞时，应尽最大的努力避开，假如沒有办法避开，那么要低速通过，以避免因剧烈颠簸使轮毂上的铅块掉落。