做了四轮定位车还是跑偏 四轮定位越做越差

当汽车出现跑偏、转向精密度变差、方向盘不正、吃胎时，就需要做四轮定位。而其中最为经常遇见的是跑偏现象，可能是因为车辆的悬挂系统失效或出现缓冲不一致的状况，这样子会影响到车辆在驾驶流程中悬架一边高一边低，车辆两侧受力不均匀，那么就会影响到汽车跑偏。除此之外，汽车的底盘部件磨损过大，会发生不正常间隙，也可能会影响到车辆跑偏。

假如汽车出现跑偏现象，应当做四轮定位，假如做了四轮定位车还是跑偏，这可能就是定位设备不精准的原因。在做四轮定位前，应检测底盘的方向拉杆是不是变形或移位，假如有问題而又沒有检测处理，也可能会出现做四轮定位后出现跑偏现象，提倡先解决这一问題以后在做四轮定位。

要知道，四轮定位操作需要调整大剂量数据，悬挂主要参数包含外倾角、后倾角、前束角、主销倾角等等，假如操作人员或仪器设备出现问題，很有可能会改变车辆的部件的原始数据，那么就会引起车辆的四轮定位不准确，由于原本的四轮定位数据就是错的，通过这样子的方式调整出来的四轮定位将会越做越差。理所当然，选一家正规、有着先进的定位仪，以及有着专业且技术好的修理人员是尤为至关重要的。

经过四轮定位调整后，行驶操控性可以取得相应的保障。并且，汽车可以维持稳定直线驾驶，配合标准胎压值，轮胎不但可以维持最佳的抓地效果，还可以尽最大的努力下降轮胎与地面的摩擦，延长轮胎的使用周期，并且在一定程度上减小了阻力，耗油也可能会相应降低。