悬架软硬调节有用吗 悬架软硬调节什么意思

可变悬挂软硬调节指的是调节车辆悬挂舒适度的意思，大多数分有普通、运动和舒适三种模式；能够从不相同层次满足行驶员的不相同需求，行驶员只要通过操作开关即可实行模式切换适应各类路况，使用操作上同比方便。

可变悬架软硬调节是通过调节单元调节减震器上的调节阀，用这个调节减震器内部液压的循环来改变减震器的阻尼系数；关键作用出于保障车辆的操控性和舒适性之间的平衡和切换。

如当车辆在运动模式下时，行驶员可让底盘悬架调得硬一点，如此车辆的操控性以及转弯的支撑性能会比较强，同比提高行驶的操纵感；相反假如需要舒适的行驶体验是，通过开关操作使底盘悬架调节更软壹些，能够吸收地面的冲击。

需要区分的是底盘悬架的软硬调节是与底盘悬架的高低调节是由显著的不同之处，高低调节在空气悬挂上现象出提高车辆通过性和重心下降的操控性二者之间相互有；而悬架软硬调节则只能在一方面实行切换，并不可以够二者兼得，因而同比便宜的汽车型号基本都会配有悬架软硬调节，即便乘架效果体验上无法与百万豪车相提并论，但也在档次上体验到舒适和运动的不相同体验。