全速自适应巡航好用吗 全速自适应巡航什么意思

全速自适应巡航从名字上显著的看出它是可以不受速度影响可以全速使用的ACC功能，不过全速同样是一个夸张的说法，并非说表示车辆可以在0-最高时速之间的自适应驾驶，而车速最高感应单元的灵敏度会降低理所当然大多数全速自适应巡航的设定车速为0-1500km， 除此之外也有部分汽车型号去做到25-150km还不包含起步/停止的条件也自称自己是全速自适应。

相较于自适应巡航来说，全速自适应巡航的完善更可以彻底的释放行驶员的双脚，那么就会更接近的实现简单、轻松的行驶体验。而且随着全速自适应巡航本身具有的车辆静止激活，时刻警惕着维持安全的跟车状态，还跟着前车停车/起步，那么就会更好的减轻了行驶员的行驶压力。

而自适应巡航和全速自适应巡航基本都是出于能减轻行驶者的行驶压力，提高车辆燃油经济型的智能铺助行驶功能；但是同比来说，全速自适应巡航还是要比自适应巡航的使用速度范围来得更广，智能化上也有些提高，全速自适应巡航更像是高阶版的自适应巡航。

但对使用全速自适应巡航的行驶员容易下降警惕，脚若是沒有在踏板的位置上则当碰到突发状况的情况下会同比延长反应时间；理所当然提倡一定不要太过度去依赖铺助系统，外出驾驶还是应该以人为主，两者的结合才能够真正意义上的下降有的安全系数。