双涡轮增压和单涡轮增压有什么区别? 单涡轮和双涡轮哪个好

从涡轮的响应时间上来看，单涡轮会有涡轮延迟，而双涡轮则可以非常好的解决涡轮延迟的问題；双涡轮增压同样是是涡轮增压方式的一种，其与涡轮本身并沒有什么不同之处，在工作原理、关键结构以及零部件材料上差不多是相同的。

双涡轮增压关键使用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统，在发动机两个涡轮增压器共同作用时，大幅度的提高了进气效率，增压效果以及动力性上也有显著的提高，关键改善了前面所说的涡轮延迟。

但双涡轮增压发动机并不可以够完全的消除涡轮延迟的现象，毕竟涡轮增压器叶轮的惯性作用依旧有，在实际的运用当中，双涡轮增压发动机一般情况下安装配置在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。

单涡轮增压使用专门的在压气机将气体在进到气缸前预先实行压缩，提高进到气缸的气体密封度，减小气体的体机；因而在单位体积内气体的质量就显著的添加了，可以在有限的气缸容积内喷入更多的燃油实行燃烧，以到了提高发动机功率的目的。

需要分辨的是涡轮增压基本都是单涡轮增压、分机械式涡轮增压、废气物涡轮增压和复合式涡轮增压。