主动刹车系统会不会影响超车 主动刹车系统的利弊

在如今汽汽车车主动安全系统的遍布全国率已经是越来越高了，以往在高级车上出现的主动刹车系统当前壹些紧凑汽车型号上就能够看到了。而对主动刹车系统也有非常多对它也造成了非常多质疑声。

首要任务是主动刹车系统同比于当前汽车行业的发展是一个不错的铺助行驶系统，其工作原理是借助于车辆前部放置的mm（毫米）波雷达探头探测与前方车辆或障碍物的距离，当系统判断自身车辆与前方车辆或障碍物即将发生碰撞的情况下，便会主动激活制动系统对车辆实行紧急制动。

其关键的好处还是尤为显著的提高了外出开车的安全系数；借助于雷达波检查行驶员车周围的盲区通过语音信号等不相同的方式提醒行驶员要注意安全驾驶，对城市拥堵路况和红路灯路口更是充分的体现出了主动刹车系统的有用性十分的高。

但其中的缺点关键体当前突然的刹车、刹车成功概率低、刹车反应级别等极多质量问題。对主动刹车对它所期盼能够完全防止车祸会难免不现实，其真正意义上是下降车祸所带来的危害程度。这与此同时也警示着汽车车主在外出驾驶时应时刻提起警惕。

主动刹车系统大多数状况下不会影响超车的，只有在低速或超出其指定安全距离的状况下才会起作用；超车出于保障安全需要很快的的通过而且还维持一段安全距离，理所当然并不会去触发主动的刹车系统，若为不用此系统也可以选主动关闭它。