汽车空调的工作原理 汽车空调的组成与作用

当前汽车空调置配的遍布全国率一般已到了100%了，用于把车里面的溫度、湿度、空气清洁度以及空气流动调整调节在最佳的状态；汽车空调为乘客供给舒适的乘车环境，非常大程度上下降了行驶员的疲劳强度，提高行驶的安全系数而做了极大的贡献。现在市场上绝大多数汽车空调由制冷、供暖、通风、净化和调节所组成。

汽车空调原理在制热时是借助于防冻液的余热、制冷则是借助于制冷剂的形态转换；当开启汽车空调的暖风功能时，发动机内的高温防冻液会流经暖风水箱，而在暖风水箱后面有一个鼓风机，如此的循环下空调的出风口就能吹出暖风了。

相反空调制冷就比较复杂，首要任务是按下A/C键以后压缩机离合器结合，发动机就先带动压缩机来旋转，从中压缩机就不断压缩制冷剂，制冷剂一旦被压缩机压缩了以后那么就会送到蒸发器里面；最后在由蒸发器被制冷剂冷却，与此同时蒸发器在冷却鼓风机吹来的空气相结合就吹出冷风了。

除此之外需要注意的是汽车水箱前面有一个冷凝器，关键是给制冷剂散热的，假如当车辆空调出现制冷效果不好或制冷速度变慢的状况，可以线清除一下冷凝器上的尘土和其他的杂物后在实行检测制冷效果，若以后的效果还算很差的话就就说明制冷剂需要更换了。