修车到4s店还是修理厂

　　在4S店修车有些贵：1、因为都是原厂配件，保质保量，价格也比较高。2、4S要赚钱，卖车钱赚的并不多，主要靠售后服务的利润。3、4S店汽车零部件的报价一般在进货价基础上上涨30%左右。有些车主抱怨太贵，也不能全怪4S店。比如一辆车的电子风扇系统出现了故障。检查出来是风扇模块的问题，其实只用更换一个模块就可以了。但是，厂家不提供模块的零部件，只有整套的电子风扇系统。所以价格要贵不少。4、还有一点就是工人们有工时费，工时费也占一部分钱。5、4S店是单一的某一种品牌车辆，集整车销售，售后服务，配件供应，信息反馈于一体，比较全面。

汽修店良莠不齐：1、汽修店的一些车型上专业设施不怎么齐全，有些问题检测不出来。2、汽车上一些配件的仿冒产品比较多，比如机油滤芯，空气滤芯等。3、在汽修店换的电瓶虽然比4S店便宜一百多元，但有些连正式的品牌标识都没有，用着很不放心。4、普通修理厂则来车就休，没有厂家的直接技术和配件保障对于去4S店还是修理厂修车，车主应根据车况灵活掌握。

首先在保修期内，还是尽量选择4S店，因为各种常见故障都能妥善解决，属于质量问题的还能免费更换，零部件也有保障。涉及发动机、变速箱或者是制动系统、行车电脑等核心部件，最好还是回到4S店，寻求原厂和专业的支持，以免产生安全隐患。

如果已经“出保”，而且只是进行常规保养的话，不妨选择第三方汽修店。如果发生轻微的车损，需要补漆、钣金或者更换外饰件的话，也可以通过汽修店解决，毕竟价格会便宜不少。