汽车油泵压力是多少？汽车油泵压力介绍

今天汽车小编需要为小伙伴们简单介绍的内容是汽车知识，小伙伴们基本都知道汽车泵但是小伙伴们知道汽油泵的压力是多少吗，那小伙伴们就跟汽车小编来了解一下<汽车油泵压力是多少

<汽车油泵压力简单介绍：简介

就是打开点火开关时的油压大多数280千帕，怠速油压250千帕，最大油压750千帕上下，调节油压300千帕上下，残余油压150千帕上下。假如半回油系统只能测静态，怠速残余油压3个。但是半回油系统怠速大多为400千帕上下。

<汽车油泵压力简单介绍：工作原理

喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下地方位置置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞先间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内，因为柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道。所以这段升程叫作预行程。当柱塞将油孔挡住时，便先压油流程。柱塞上行，油室内油压急剧上升。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油压入油管送至喷油器。

柱塞套上的进油孔被柱塞上端面完全挡住的时刻叫作理论供油始点。柱塞继续向上运动时，供油也一直继续着，压油流程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止，当油孔一被打开，高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时柱塞套油室的油压迅速下降，出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座，喷油器立即停止喷油。这个时候虽然柱塞仍继续上行，但供油已终止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜边打开的时刻叫作理论供油终点。在柱塞向上运动的整个流程中，仅仅是中间一段行程才是压油流程，这一行程叫作柱塞的有效果行程。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的<汽车高压油泵