纯电动汽车电池成本占多少钱 关系电池成本的因素有哪些

如今是电气的时代，传统能源被新能源取代的新世纪。随着新能源汽车的遍布全国和技术的突破，新能源汽车呈现逐年攀升的趋势，纯电动汽车在新能源汽车占比中也越来越重。在纯电动汽车制引起本上电池的成本不可小视，接下来就和本站汽车小编一块围观<纯电动汽车电池成本占多少钱

<纯电动汽车电池成本占多少钱简介

一个电池组系统成本包含电池、电池管理系统和含功能元器件、线束、结构件等零部件的pack系统等三部分组成。市面上经常遇见的新能源汽车，特别是纯电动汽车，电池组成本占据整车售价的10~40%上下。

以特斯拉为例，早期特斯拉Model其电池成本占据整车的四分之一，使旗下电动汽车就以高价开局，从品牌营销角度去理解能说是高举高打，实则被电池组高昂成本所困，需要知道成立于2003年的特斯拉直到去年第三季度才实现首次盈利。

售价相当于奥迪A4L中配的Model 3可视为一次电池革新带来的价钱惊喜，现在在售的Model S、Model X使用的是18650电池构成的电池组(指18mm直径、65mm长的圆柱体锂电池，常用于笔记本电脑等产品)，而特斯拉Model3将使用抬下新研制的2170电池(21mm直径、70mm长的圆柱体锂电池)具有更高的能量密度，同等能量下，所需的电池数量缩短三分之一，pack内部金属连接件也相应骤减，整个电池组的成本因而降低。

我国自2009年以便防止新能源汽车高价打消消费者兴趣，推出了优惠力度十足的补贴政策，纯电动乘用车最高补贴高达6万元/辆。

<纯电动汽车电池成本占多少钱电池价钱

根据锂国家电网及其他网站到消息现在动力电池制引起本1300元kw/h上下，装车价在1700元上下！其中这一400元差异，就是生产企业的利润价钱是：去年汽车动力电池处于供不应求状态，产品毛利相对高。

下面那我们来举个例子，国内比亚迪唐卖的相当好，在4S看到报价单中，唐换电池4S店报价5万多，唐电池容18.5kw/h，按1700kw/h计算18.5kw/h容量应该在31405元，那么3万电池价钱，售后需要报换电池报价5万多，由于汽车售后也必须挣钱，汽车厂1700kw/元进价不可能1700kw/h元卖给你，假如配件不挣钱的话话，4s店水电费、员工工资从哪里来，单从工时费肯定不够。

小伙伴们基本都知道电池组有质保，比亚迪是6年质保，至少你在6年内不必需要操心更換电池组，其他新能源品牌也一样基本都供给几年质保。

专家预测到2020年汽车动力电池成本会下降一半，也就说到2020年电池成本价钱会是650元，2023年是325元！但是我们需要注意到，这一新兴行业才刚先发展环节，利润当前30%，过几年后竞争激烈，2023年毛利只有20%，我们按2023年20%毛利计算2023年电池成本325元kw/h，生产企业就是390元kw/h，以后小伙伴换电池组价钱差不多在18.5*325*120%*130%=9379元，不到一万。

<纯电动汽车电池成本占多少钱关系电池成本的因素

一是电池技术。电瓶、电机等内部配置关系电动汽车电瓶的性能、使用周期、续航行程等品质，不同的驱动模式搭配不同的电池配置才能发挥出更好的性能，这一也往往会被忽略但它却是电池组成本的大头。

二是品牌。知名度高的品牌技术监管同比严一点，价钱同比高一点。

三是售后。电池的售后价钱也是无论怎么营销，最后总需要由消费者承担。

四是政策。比如最近中美贸易战的风险也会是潜在的成本，波动性非常大。

汽车电池更換的成本我觉得挺大的，但不出意外的话大多数是不会到更換这一环节的。怎么提高电池使用周期：1、电池需要浅充浅放，不用长时间大电流放电或常常亏电;2、电池搁置时电压不宜太高;3、溫度在合理范围内正常使用，溫度不正常时缩短使用次数;4、缓起步，慢刹车。希望汽车小编分享的关于<纯电动汽车电池成本占多少钱